Полёт на высоте 400 метров со скоростью 210 км/ч: ЛМС-901 «Байкал» с двигателем ВК-800 испытали в Екатеринбурге
Силовую установку для самолёта разработали на Уральском заводе гражданской авиации
ЛМС-901 «Байкал»
Производитель ЛМС-901 «Байкал» начал массовый набор новых рабочих
Монтажнику радиооборудования УЗГА обещает платить до 75 тысяч рублей
От «Байкала» до Ил-96: что реально построят по КПГА к 2031 году
К 2030 году выйдут из строя сотни самолётов — а замена запаздывает
Проект сменщика Ан-2 ЛМС-901 «Байкал» упёрся в финансирование
Сенатор Муратов призвал поддержать УЗГА в разработке самолёта
Минпромторг настаивает на первом полёте «Байкала» с ВК-800 в ближайшее время
Ведомство обещало поднять сменщика Ан-2 в воздух до конца 2025 года
Перед поставками ЛМС-901 «Байкал» появилась неожиданная проблема
УЗГА призвал ускорить решение о льготном финансировании поставок самолётов
ЛМС-901 «Байкал» выходит на финальную стадию испытаний: стоимость лётного часа — 150 тыс. рублей
УЗГА анонсировал сроки получения сертификата и назвал ключевые характеристики воздушного судна FAQ w
«Это нереально»: почему Россия не построит 1000 самолётов к 2030 году
Авиаэксперт Патраков ещё в 2022 заявлял о невозможности реализовать планы в КПГА
Сделать Ан-2 заново невозможно: авиаэксперт объяснил пределы для «Байкала»
Истина в сравнении советского и российского лёгких самолётов находится посередине
«Непригодный самолёт»: разработка ЛМС-901 «Байкал» зашла в тупик из-за требований к ВПП
Заслуженный пилот Смирнов заявил, что проект можно «похоронить» в недрах ОАК
Производителю Су-57, МС-21, SJ-100 и Ту-160М предъявили иск на 400 млн рублей
Самарский металлургический завод пошёл в суд против ОАК и её предприятий
УЗГА начнёт собирать «Байкалы» на замену Ан-2 по-новому: композиты и передовые технологии
Компания НКН выпустила ПО для проектирования цифровой модели структуры композитного пакета
Заслуженный лётчик заявил о провале программы ЛМС-901 «Байкал»
Заменить 70-летний Ан-2 пока так и не получилось
Лёгкие самолёты для регионов: в России создадут отечественные аналоги Cessna
ОАК координирует создание 3–5 моделей вместимостью 5–9 пассажиров к 2028 году
Россия ворвётся в глобальный рынок авиапрома: санкции пошли на пользу
Практически всё авиационное оборудование производится внутри страны