Ситуация в российском авиапроме ухудшается. Пока что не получается даже заменить советские самолёты, лётная годность которых подходит к концу. Об этом «Первому техническому» заявил заслуженный лётчик-испытатель РФ, Герой России Александр Гарнаев.
На вопрос об оценке экспортного потенциала нового однодвигательного истребителя Су-75 он ответил категорично — это возможно только после создания Су-75. Гарнаев обратил внимание, что пока же проблемы возникают даже в создании альтернативы уже проверенных годами решений.
А пока факт — в России провалены даже попытки строить модернизированные «кукурузники» типа «Байкал»!
Напомним, в октябре глава Минпромторга Антон Алиханов обещал, что самолёт «Байкал» взлетит в небо уже в 2025 году после завершения лабораторных работ по двигателю ВК-800.
На этом фоне прозвучала новость, что производитель «Байкала», Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), проходит ответчиком по 58 судебным искам на общую сумму около 5,8 млрд рублей.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Индия рассматривает аналогичный угол наклонения для своего проекта
Минцифры РФ предложило расширить список юридически значимых электронных документов
Судно проекта КСП 01 строят в рамках программы «Квоты под киль»
Проект 12700 разработали инженеры КБ «Алмаз»
Минцифры заявило о постепенном отказе от СМС-кодов
Официальный канал президента России Владимира Путина стал первым миллионником на платформе
Регион использует дроны для обработки полей
За третий квартал 2025 года зафиксировано более 44 000 случаев заражения смартфонов «NFC-троянами»
Россия готова обеспечить поставку топлива для энергетики страны-партнёра
Научно-производственный комплекс начнёт работу в 2026 году
Микрочипы нужны для высокоскоростной передачи и обработки данных
В Нью-Дели стремятся заполучить новейшие боевые системы