8 апр. 2026 г., 17:27:43
Авиаэксперт Борисов: главное преимущество Ил-114-300 в том, что он уже есть
27 мар. 2026 г., 16:02:43
Николай Таликов: верю, что у семейства Ил всё будет хорошо
24 янв. 2026 г., 12:22:11
ОАК рассматривает полёт в республику как часть испытаний
12 янв. 2026 г., 10:23:05
Самолёт получил современные двигатели, цифровую кабину и усиленную конструкцию
21 дек. 2025 г., 08:43:17
Опытный борт с номером 54115 провёл в воздухе почти 600 часов в 2025 году
3 дек. 2025 г., 18:56:53
Самарский металлургический завод пошёл в суд против ОАК и её предприятий
20 нояб. 2025 г., 06:05:20
Предстоящие испытания в высоких широтах позволят оценить, как самолёт справляется с экстремальным холодом
31 окт. 2025 г., 09:14:06
ПАО «Ил» выиграл суд по делу о неотработанном авансе, но средства пока не возвращены
21 окт. 2025 г., 13:45:35
Программа рассчитана до 2030 года
14 окт. 2025 г., 19:18:18
Проект воронежского предприятия свернули на неопределённый срок
13 окт. 2025 г., 10:24:07
Турбовинтовой лайнер стал более требовательным к взлётно-посадочной полосе
11 окт. 2025 г., 17:23:55
Общая сумма требований к авиазаводу ВАСО превысила 68 млн рублей
9 окт. 2025 г., 10:07:19
Испытания продолжаются, но сертификацию решили перенести — причины не раскрываются
6 сент. 2025 г., 02:45:30
Силовая установка предназначена для нового пассажирского широкофюзеляжного лайнера
3 авг. 2025 г., 11:33:26
ПАО «Ил» отказалось от сотрудничества с НПО «Родина» по доработке систем воздушного судна