ОАК передала Минобороны новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34
Машины прошли заводские испытания и отправились к месту службы
ПАО «ОАК»
Производитель Су-34 ищет ведущего инженера за 90 тыс. рублей в месяц
Авиазавод им. Чкалова завлекает сотрудников полисом ДМС и компенсацией за обеды
Сокращения в ОАК привлекли внимание Роструда: инспекция вынесла предостережение
В корпорации должны учитывать вакансии и правила массового высвобождения персонала
Завод Ил-96-400М не выживет даже в случае новых заказов
Эксперт считает, что штучные заказы не позволят ВАСО сохранить производственные компетенции
Су-57 2026 года обновили, но оставили старый двигатель АЛ-41Ф1
Центр АСТ: первая партия машин 5-го поколения по программе 2026 года осталась без новой силовой установки «изделие 177»
Ростех передал ВКС очередную партию Су-57 после модернизации
Истребители 5-го поколения прошли полный цикл испытаний и проверку лётчиками Минобороны
Индийский флот нулевого размера: кому продадут 105 самолётов Ил-114-300
Покупателями турбовинтовиков могут стать 3 молодые авиакомпании, которые даже не выполняют регулярные рейсы
Ту-214 против Boeing 757-200: какой самолёт лучше
Казанский лайнер проиграл по экономичности, но выигрывает в коммерческой нагрузке
Тысячи сценариев до взлета: как испытывают цифровой МС-21
Модель проверяет реакцию на удар молнии и отказ двигателя до сборки самолета
В 40 раз меньше подписей: на ИАЗ ускоряют производство МС-21
Иркутский авиазавод пересматривает производственные процедуры перед выходом на выпуск 15 самолётов в год
Superjet не покорил Запад: Россия тащит Ил-114-300 в Индию по новым правилам
Бадеха: ОАК предложит республике самолёты, обслуживание и локализацию производства
Индия получит 105 самолётов Ил-114-300, неподъёмно дорогих для России
Самолёты поставят авиакомпании Pinnacle Air, Air Kerala и Sleek Aviation
За месяцы не управятся: назван реальный срок сборки МС-21 в Казани
Для лайнера потребуется новое сборочное производство
Россия отдаёт за рубеж технологии производства SJ-100
ОАК: сделку с Индией согласовали на 80%, лицензионное соглашение с HAL скоро подпишут
МС-21 берёт темп: Иркутск готовится выпускать больше самолётов, чем Казань и Луховицы вместе взятые
Производственный план ИАЗа предусматривает 36 лайнеров ежегодно против 20 Ту-214 и 12 Ил-114-300