Предприятие выпускает бомбардировщики Ту-160 и лайнеры Ту-214
Оборудование уже внедрили на трёх модернизированных прессах на Казанском авиазаводе
Герой России Гарнаев: никто из профессионалов о возобновлении производства на КАЗ всерьёз не говорит
Практически всё авиационное оборудование производится внутри страны
Авиаэксперт Величко считает, что все мощности КАЗ заняты гособоронзаказом, а не Ту-214
Возрожденный бизнес-джет может получить двигатели ПД-8
Иркутский авиазавод ждёт завершения сертификационных испытаний
КАЗ необходимо модернизировать и увеличить мощности для выхода на более серьёзные объёмы производства
Предприятию поставили задачу выпускать по 20 самолётов ежегодно
Модернизация существующих Ту-204 обойдётся дешевле, чем начать серийный выпуск Ту-214
Алашеев признался, что в «Туполеве» не видели конкурента в Як-242 — предке МС-21
Глава «Туполева» Шаданов назвал переход неизбежным из-за давления международных экологических норм
Казанский авиазавод страдает от дефицита оборудования и кадров
Символ «Медведь» окончательно ушёл в историю
Предприятию негде взять необходимое оборудование для увеличения объёмов выпуска самолётов