ЛМС-901 «Байкал»

Заслуженный пилот Смирнов заявил, что проект можно «похоронить» в недрах ОАК

Самарский металлургический завод пошёл в суд против ОАК и её предприятий

Компания НКН выпустила ПО для проектирования цифровой модели структуры композитного пакета

Заменить 70-летний Ан-2 пока так и не получилось

ОАК координирует создание 3–5 моделей вместимостью 5–9 пассажиров к 2028 году

Практически всё авиационное оборудование производится внутри страны

Уральский завод гражданской авиации выступает ответчиком в почти 60 судебных делах

Заявления Наро-Фоминского завода против УЗГА уже поступили в суд

Кубанские авиаторы предложили учесть пожелания по модернизации технологических узлов

«Байкал» проходит подготовку к испытаниям с двигателем ВК-800 и винтом АВ-901, «Освей» завершает макетную комиссию и продвигается к сертификации

Первые поставки в Сибирь запланировали в 2026 году

Потеря сотен бортов иностранного производства не повлияет на перевозки в стране

Сертификация самолётов «Байкал» ожидается к декабрю 2026 года

К 2030 году Россия получит полную линейку отечественных самолётов

Разработку самолёта поддерживает Минпромторг — проект приближается к стадии серийных испытаний