Aviación
Ural Airlines es cautelosa con la compra de MS-21 en lugar de los Airbus inactivos
La aerolínea redujo sus "apetitos" de 40 a 10 aviones
El Il-114-300 tiene la oportunidad de entrar en Indonesia: Russia prepara una propuesta de exportación
Moscow espera introducir el avión turbohélice en el mercado del sudeste asiático
El Ministerio de Transporte actualiza las normas de aviación: las aerolíneas esperan nuevos estándares de servicio
En los aviones, se cambiará el procedimiento de embarque de niños y la asistencia a pasajeros con movilidad reducida a partir del 1 de septiembre de 2026
Incluso los nuevos PD-8 no garantizan el éxito: los analistas sacan la principal conclusión sobre el futuro del "Superjet"
Skyexpert: la remotorización del SSJ-100 podría no ser rentable incluso con apoyo estatal
La vida útil de los motores SaM146 se duplicó sin los franceses
La vida útil de la unidad de potencia se extendió a 3000 ciclos de vuelo
Integración segura en el espacio aéreo: Zala evaluó el vuelo del dron T-20 entre las Kuriles y Sajalín
Las pruebas del dron confirmaron la preparación de las soluciones tecnológicas para su implementación
El MS-21, valorado en 9 mil millones de rublos, se venderá a Aeroflot por 3.6 mil millones
Denis Manturov: la diferencia para OAK será compensada por un subsidio estatal
El avión "Osvey" se pospone a 2029, y el "Baikal" a finales de 2027
Los plazos aún pueden "moverse a la derecha"
Prototipo de aerotaxi con tripulación probado en Sajalín
El dron tipo helicóptero X-Sky alcanza velocidades de hasta 50 km/h
El An-2 se convierte oficialmente en un avión de 9 plazas, mientras el "Baikal" no vuela
La reducción de capacidad está relacionada con las restricciones de Rosaviatsia
OAK desmiente la estimación de 115 mil millones de rublos para la remotorización de los motores SaM146 del avión SSJ-100
Vadim Badeha: "No se puede hablar de cientos de miles de millones o decenas de miles de millones"
OAK revela el destino de los sistemas extranjeros en el SSJ-100: no planean cambiar la aviónica
La corporación no ve razones para reemplazar el equipo extranjero y se centrará en actualizar la unidad de potencia