
El Su-57 de 2026 fue actualizado, pero mantuvo el antiguo motor AL-41F1
Centro AST: el primer lote de aviones de quinta generación del programa de 2026 se quedó sin la nueva unidad de potencia "Izdelie 177"

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Los cazas de quinta generación pasaron por un ciclo completo de pruebas y verificación por parte de los pilotos del Ministerio de Defensa

El avión de Kazán perdió en eficiencia económica, pero gana en carga comercial

El modelo verifica la reacción a un rayo y la falla del motor antes del ensamblaje de la aeronave

La planta de aviación de Irkutsk revisa los procedimientos de producción antes de alcanzar una producción de 15 aviones al año

Badeha: OAK ofrecerá a la república aviones, mantenimiento y localización de la producción

Los aviones serán entregados a las aerolíneas Pinnacle Air, Air Kerala y Sleek Aviation

Se necesitará una nueva planta de ensamblaje para el avión

Sergey Bogdan: los drones de baja visibilidad pueden convertirse en un medio relativamente económico para entregar municiones

Roman Gusarov: los ingenieros reducirán la masa de todo el avión

El director técnico de la industria aeronáutica, Tretyakov: las consecuencias del desarrollo del avión serán sentidas también por los pasajeros

Director Gerente de "Il": La compañía ha recibido muchas solicitudes de aeronaves de las aerolíneas