Aviación

Extranjeros se interesan por primera vez en el MC-21
Rusia desarrollará instrumentos financieros para la entrada de aviones en los mercados extranjeros

¿Para qué sirve el Il-114-300? El avión no puede aterrizar en tierra
El avión será certificado para aterrizar en este tipo de pistas solo en 2027

El PD-35 "adelgazará" gracias a tecnologías que Rolls-Royce y GE no tienen
La principal ventaja del nuevo diseño es la reducción de peso

El Il-96-400M no líquido resucita, aunque las aerolíneas quieren Airbus y Boeing
La OAK probó el funcionamiento de los nuevos equipos de a bordo y los sistemas modernizados

Rusia declara que es la última oportunidad para revivir la construcción de dirigibles
La industria aún puede tener una segunda vida gracias a la escuela de ingeniería conservada y los desarrollos modernos

El Gabinete aumentó drásticamente la financiación del programa de aviones rusos MS-21, SJ-100 y Tu-214
El Gobierno asignó otros 126 mil millones de rublos y pospuso los plazos de entrega

El Tu-214 será más rentable: la vida útil de los motores PS-90A se ampliará para vuelos comerciales
Los cambios ayudarán a las aerolíneas a reducir los costos de mantenimiento y aumentar la rentabilidad de los vuelos

El cuadricóptero de carga "Slon" con una carga útil máxima de 80 kg fue presentado en Kazán
La principal característica de ingeniería es el sistema de reajuste de frecuencia de trabajo pseudoaleatorio

"Un avión aterrador": un piloto militar explica por qué no quiere volar el MiG-31 y el Su-24
Las capacidades de combate de ambas máquinas son altas, pero pilotarlas es difícil

El Il-114-300 recibe el certificado de tipo con restricciones iniciales de clima y pista
Los vuelos en condiciones de hielo y desde tierra ya han sido confirmados durante las pruebas y esperan aprobación

Rostec mostró por primera vez los nuevos drones "Saturn" con inteligencia artificial y visión técnica
Dos plataformas universales para monitoreo y entrega fueron demostradas en "Drone Expo-2026"

"Ural Airlines" invertirá 10 mil millones en un hangar para MC-21, que aún no están en su flota
El centro técnico en Koltsovo se preparará para recibir equipos rusos mucho antes de su entrega


