No existen limitaciones técnicas para la producción del Tu-214 con una cabina para dos tripulantes, sin embargo, invertir dinero sin una demanda garantizada no es racional. Gennady Abramenkov, viceministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, explicó las matemáticas de la producción de los aviones actualizados.

Según él, la modificación del Tu-214 a una cabina de dos miembros requerirá, entre otras cosas, la reelaboración de la documentación, así como nuevas pruebas de vuelo.

Todo esto es bastante costoso, y solo vale la pena hacerlo si entendemos que tenemos un pedido grande garantizado.
Gennady Abramenkov, viceministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa

Los medios informaron que el costo de la modificación del Tu-214 sin ingeniero de vuelo se estima en aproximadamente 20 mil millones de rublos. La compañía S7 estaba interesada en estos aviones, pero a septiembre de 2026, aún no hay un contrato firme con "Tupolev".

El experto en aviación Roman Gusarov explicó a "Pervy Tekhnichesky" que la producción de incluso cinco Tu-214 al año será un gran éxito. La planta de aviación de Kazán aún no ha automatizado muchas operaciones.

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