Aceleración, frenado brusco y barrena: el "Baikal" superó las pruebas en los modos de vuelo más difíciles
El piloto de pruebas también verificó la estabilidad del LMS-901 en pérdida durante la aproximación con velocidad mínima
Aviación
Il-114-300 como en "El día de la marmota": el nuevo "récord" resultó ser viejo
Rostec declaró que el avión turbohélice recorrió más de 6 mil km, pero este no es el logro principal
Líneas rojas trazadas en el montaje de los "Superjets"
Los trabajadores de KnAAZ utilizan gafas de realidad aumentada e IA
"Boeing está listo para reanudar los suministros ahora mismo": ¿qué pasará con el MC-21 y el Tu-214?
El exjefe de la sucursal de Tupolev, Ryzhakov: "No quiero hablar de cosas malas"
La producción del Tu-214 no se puede acelerar significativamente: muchas operaciones manuales
Una producción estable de cinco aviones al año sería un resultado significativo
MC-21 ≠ Yak-242: se puso fin a la disputa sobre el sucesor
Roman Gusarov: el avión moderno prácticamente no tenía nada que tomar del proyecto de los años 90
Ingeniero de Kazan inventa un motor para volar en la estratosfera
La unidad de potencia genera electricidad, crea empuje y calienta el gas de elevación simultáneamente
Se volvió 6 toneladas más pesado: expiloto de Airbus sobre la economía del MC-21-310
Andrey Litvinov: "La pregunta principal es cuán rentable resultará el avión para las aerolíneas"
12 cargos y casi 1 millón de dólares en piezas de aviación: un tribunal de EE. UU. emite un veredicto en el caso de suministros para Aeroflot
China y los EAU fueron indicados en los documentos como destinatarios finales, aunque las piezas fueron enviadas a Russia
Los motores del Boeing 767 ahora serán reparados en AZUR air: la aerolínea obtuvo la aprobación para CF6-80C2 y PW4000-94
La nueva calificación B1 permite el mantenimiento de las unidades, la conservación y las pruebas antes de que la aeronave vuelva a operar
El Il-96-300 reconocido como ruso 33 años después
El avión fue incluido en el Registro de Productos Industriales Rusos