El motor de aviación PD-8 ya ha superado las pruebas que pueden ampliar sus condiciones de funcionamiento, pero los resultados correspondientes aún no se han incluido en los documentos de certificación. Así lo ha declarado a "Pervyy Tekhnicheskiy" el experto en aviación Roman Gusarov.

Se trata del funcionamiento del avión SJ-100 en condiciones de bajas temperaturas. Las capacidades reales del PD-8 resultaron ser incluso más amplias que los parámetros iniciales del certificado.

Gusarov explicó que durante la certificación inicial, los documentos registran los parámetros confirmados y garantizados. Después de pruebas adicionales, estos pueden ampliarse.

Según la tabla técnica del PD-8 en el sitio web de Rostec, el PD-8 se declara como una unidad con un rango de funcionamiento a una temperatura ambiente de -55 °C a +50 °C.