Los aerotaxis rusos ya están en pruebas: los primeros vuelos de pasajeros podrían comenzar en 2-3 años
Los fabricantes presentarán pronto vehículos no tripulados a Rosaviatsia para su certificación
Rosaviaciya
Mientras el MC-21 acumula horas en vuelos de prueba, ya se están preparando las reglas para su operación en el extranjero
El avión aún tiene que demostrar su preparación en Russia, y Rosaviatsia ya está considerando sus rutas en el extranjero
El subdirector de Rosaviatsia, Stramous, destituido de su cargo en medio de la certificación inconclusa de aviones rusos
El funcionario supervisó la operación de vuelo, el mantenimiento de la aeronavegabilidad y la certificación de los MC-21, Tu-214 e Il-114-300
MC-21 primero para nosotros, luego para países amigos: el jefe de Rosaviatsia reveló los planes de OAK
Dmitry Yadrov: La demanda extranjera del nuevo avión está creciendo
El Ministerio de Transporte encuentra una manera de aumentar la producción de queroseno de aviación en cientos de miles de toneladas al mes
El departamento propone permitir la producción de combustible con una temperatura de cristalización de hasta menos 50 grados e introducir un aditivo nacional
Los primeros vuelos comerciales en el aerostato AT104 modelo 902TA se lanzarán en la República de Altai
Rosaviatsia emitió un certificado de operador a la empresa "Elektrik Tekhnolodzhi"
El avión Il-114-300 recibe de nuevo financiación: 2.600 millones de rublos para tres aeronaves
La misma cantidad que el año pasado "Ilyushin" intentó recuperar de 4 compañías de seguros
El An-2 se prepara para una nueva era: el legendario avión recibirá una "cabina de cristal" y mayor alcance
La siguiente etapa será la certificación del modernizado An-2MS-X
"IzhAvia" ha volado demasiado: la aerolínea pierde su certificado; 46 mil pasajeros volarán con otras aerolíneas
La Rosaviatsia identificó problemas críticos en el sistema de seguridad de vuelos y le dio tiempo a la aerolínea para corregirlos, pero las infracciones no fueron eliminadas
Rosaviatsia restringe vuelos en Moscú: los aviones ahora volarán más bajo y evitarán la capital
Se prohíbe a los aviones ascender por encima de los 4900 metros
El An-2 arruinará a las aerolíneas: la certificación no es la solución
La eficiencia económica del "kukuruZnik" en el transporte de pasajeros está en gran duda
El principal problema del nuevo An-2 resultó ser el motor de EE. UU.
El suministro del motor Honeywell TPE331 a Russia es actualmente imposible
El Ministerio de Transporte actualiza las normas de aviación: las aerolíneas esperan nuevos estándares de servicio
En los aviones, se cambiará el procedimiento de embarque de niños y la asistencia a pasajeros con movilidad reducida a partir del 1 de septiembre de 2026