Se asignan 4 mil millones de rublos adicionales del presupuesto para la mejora del Il-114
OAK recibirá el dinero entre 2027 y 2029
OAK
9 mil millones de rublos por el MC-21: un experto explicó la diferencia entre el costo de producción y el precio para Aeroflot
Los primeros aviones se suministraron a un precio preferencial, y el estado compensa al fabricante por la diferencia
¿Qué se puede inventar para la aviación rusa? OAK dio a los jóvenes ingenieros la oportunidad de mostrar sus desarrollos
La empresa abrió un concurso para especialistas menores de 35 años, y el primer lugar recibirá 500 mil rublos
El piloto cambió de un caza a un MC-21, y la primera impresión fue inesperada
El piloto de pruebas de la planta de aviación de Irkutsk comparó sus impresiones del nuevo avión con su experiencia de vuelo en máquinas de combate
En la planta de Su-57 y SJ-100 se ocuparon de torneros y fresadores: por qué KnAAZ prescribe el trabajo según nuevas reglas
Los requisitos ahora tienen en cuenta el equipo específico, los productos y los procesos de producción de la planta de aviación
El SJ-100 experimental llega a Bielorrusia para pruebas de piloto automático
La aeronave 97023 es el tercer ejemplar del programa de sustitución de importaciones
Su-57 y "Superjet" se convirtieron en un "examen": FUMO discutió la formación de ingenieros directamente en la planta de aviación KNAAZ
Las universidades tuvieron la oportunidad de ver qué conocimientos y habilidades necesitan los especialistas donde se crean aviones civiles y de combate
El Yak-130M podría ser armado con cuatro cañones para combatir objetivos de baja velocidad
Los desarrolladores aseguran la versatilidad de la máquina, permitiendo su operación en diferentes rangos de velocidad
El Su-57 desplaza al F-35 de la India? El jefe de OAK hace una dura declaración sobre la elección de Nueva Delhi
La compañía vinculó la posición del caza ruso con su uso en condiciones de combate reales
India vio una demanda de 300 SJ-100, OAK solo de 100
Las estimaciones de posibles entregas del avión ruso difirieron tres veces en medio de las negociaciones sobre su localización
OAK quiere trasladar parte de la producción del PD-8 a la India para evitar cuellos de botella
La división de la producción debería reducir el riesgo de eslabones individuales en las cadenas de suministro
El Su-57E demostró maniobras en ángulos de ataque supercríticos en Egipto
El piloto de pruebas Sergey Bogdan compartió detalles sobre el pilotaje del caza y sus capacidades
El Tu-214 ha recibido una sentencia económica: la producción a pequeña escala se mantendrá durante mucho tiempo
Yury Tretyakov: "Discutir la construcción de aviones sin 'subsidios totales' es un mito largamente investigado"
MC-21 primero para nosotros, luego para países amigos: el jefe de Rosaviatsia reveló los planes de OAK
Dmitry Yadrov: La demanda extranjera del nuevo avión está creciendo