Yakovlev podrá construir un nuevo avión de fuselaje ancho después del Il-96
Anatoly Gaidansky: la industria y las escuelas de diseño permitirán resolver cualquier tarea
PAO «Yakovlev»
"Yakovlev" ha patentado un marco plegable para el transporte de piezas y componentes grandes del MS-21 y SJ-100
Los soportes extraíbles fijan los paneles del fuselaje y los elementos de mecanización, y el marco plegable reduce las dimensiones al regresar
En Novosibirsk, el SJ-100 está siendo probado para determinar su capacidad de "saber" con precisión dónde se encuentra
La aeronave 97021 realizó varios vuelos de prueba con equipos de radiobaliza y telémetro
"70-80 Tu-154 al año no es una referencia": experto en aviación explica por qué es más difícil acelerar la producción en serie del MC-21
Yaroslav Galyushkin: Para producir docenas de aviones al año, no basta con ensamblar unos pocos aviones totalmente sustituidos por importaciones
La planta de aviación de Irkutsk implementa la IA en la producción: las primeras tareas ya están definidas
Los algoritmos ayudan a automatizar operaciones individuales en el desarrollo de documentación tecnológica
El MS-21-210 acortado pasa de los planos a la producción: las primeras piezas ya se están fabricando
La planta de aviación de Irkutsk espera que el avión despegue en agosto de 2028
No antes de dominar el MS-21 de producción en serie: Irkutsk pasará a los grandes aviones de pasajeros
El director de la empresa describió la secuencia de la transición a aviones con capacidad para más de 211 pasajeros
El tercer Yak-130M se prepara para volar, y el avión se quiere convertir en portador de municiones merodeadoras
IAZ espera un aumento de la demanda y prepara el montaje en línea del avión modernizado, de forma similar al MS-21
MS-21 dejará de ser enviado a Ulyanovsk para pintura: IAZ asumirá el trabajo
IAZ ya está practicando con el An-24, y en noviembre probará pinturas rusas en un MS-21 importado
El ensamblaje del MC-21 se acelerará: en Irkutsk esperan alcanzar el ritmo de un avión cada 40 días
En 2027, la fábrica deberá reducir el intervalo de producción y luego seguir disminuyéndolo
General explica la "huella de Yakovlev" en el F-35 estadounidense
El piloto militar honorario de Rusia Popov: se puede notar una similitud en el diseño de la sección de cola
PD-14 y Pratt & Whitney: el ingeniero de Yakovlev explica si el pasajero notará la diferencia en el MC-21
Nikolay Fonurin: el equipo nacional tuvo que ser reajustado e integrado en el avión
El SJ-100 experimental llega a Bielorrusia para pruebas de piloto automático
La aeronave 97023 es el tercer ejemplar del programa de sustitución de importaciones
"Yakovlev" ideó cómo ocultar las hélices de los drones en vuelo
El ingeniero Rail Gareev explicó por qué los UAV necesitan nichos y compuertas para las hélices de elevación