
9 mil millones de costo, 3.6 mil millones para Aeroflot: ¿quién paga la diferencia por el MC-21?
La brecha de precios es cubierta por el estado, y el precio preferencial no es un regalo para el transportista, sino una compensación por el riesgo

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La principal ventaja del bombardero está oculta en el tren trasero

Qué aplicaciones en Russia siguen disponibles y cuáles son sus puntos débiles

Los suministros podrían aumentar a medida que las refinerías rusas salgan de mantenimiento, pero su impacto en los precios dependerá de los volúmenes reales y los plazos de entrega.

Roman Gusarov: el ritmo de producción en Perm corresponde completamente al ritmo de IAZ

¿Dónde estuvo Indonesia durante 8 años?

La empresa química en la región de Tver produce más de 40 tipos de productos

Las redes neuronales ayudarán a preparar lecciones, seleccionar tareas para estudiantes y realizar investigaciones científicas; los desarrollos se presentaron en Innopolis

La aerolínea no puede saber de antemano qué avión operará el vuelo; es imposible vincular la tarifa a un nuevo avión

Si se desprende, el motor debe retener los fragmentos dentro de la carcasa

El T-80 obtuvo 1250 CV, pero hubo que pagar por la potencia

El proyecto ruso toma la delantera en precio y velocidad, pero el F-35 gana en producción en serie y aviónica

Los conductores se enfrentarán a nuevos requisitos de pago, bidones e información sobre el combustible

Las unidades de potencia aceleran el portamisiles hasta 830 km/h

Documentos de adquisiciones revelaron la escala de los trabajos en la instalación 1335, y veteranos de las RVSN hablaron sobre la modernización del sistema

Cuando la frecuencia de rotación coincide con la frecuencia natural del rotor, las vibraciones pueden intensificarse drásticamente, por lo que los modos críticos se calculan de antemano y se verifican mediante pruebas.

Nikolay Fonurin: el equipo nacional tuvo que ser reajustado e integrado en el avión

Alexander Khramchikhin: Tendremos que reconstruir todo un sistema industrial, desde los astilleros hasta la aviación embarcada

La planta de Samara está diseñada para procesar aproximadamente 7 millones de toneladas de petróleo al año, y su procesamiento real en 2024 fue de 4,7 millones de toneladas

El motor ruso recibió una nueva gasodinámica para un rápido aumento de empuje

Entre los mejores inventos de la universidad se encuentran un biosensor renal, electrodos para vehículos eléctricos y un centro de ensamblaje de productos electrónicos

Ambos sistemas comparten el mismo principio de base terrestre móvil, pero los misiles y las tareas difieren significativamente

El ruso gana en salva, el estadounidense en recarga y movilidad

Una de las refinerías más grandes de Russia procesa alrededor de 15 millones de toneladas de petróleo al año

El caza chino ganó en alcance de misiles y potencia de radar