Se asignaron 40 veces más fondos al Tu-160 que a los helicópteros en Kazán
El exjefe de KVZ explicó por qué la fábrica de bombarderos estratégicos recibía más fondos
Kazanskiy aviazavod
El Tu-214 se topó con un problema de piezas que no se puede resolver "de la noche a la mañana"
Oleg Smirnov: KAZ no puede producir todos los componentes por sí mismo
KAZ construye Tu-214 con fresadoras 6R13 de 50 años sin CNC
Se espera que los trabajadores tengan una cualificación no inferior al 4º grado, y se promete un salario de 350 mil al mes
La planta de aviación de Kazán amplía su complejo logístico: aprobado el tercer edificio
Se están creando tres instalaciones de unos 90 mil m² para garantizar la producción en serie de aeronaves
No se logrará en meses: se ha revelado el plazo real para el ensamblaje del MC-21 en Kazán
Se necesitará una nueva planta de ensamblaje para el avión
"Tupolev" no aceptará el programa MC-21
Stanislav Ryzhakov: si es necesario, la empresa será "quebrada"
El Tu-214 ha recibido una sentencia económica: la producción a pequeña escala se mantendrá durante mucho tiempo
Yury Tretyakov: "Discutir la construcción de aviones sin 'subsidios totales' es un mito largamente investigado"
"Tupolev" se negó a construir un nuevo avión sin un pedido grande
Gennady Abramenkov: "No hay problemas técnicos con la creación de una versión de dos miembros del Tu-214"
La planta de bombarderos Tu-160 podría recibir un nuevo propósito
La planta de aviación de Kazán será reequipada para producir otras aeronaves si hay demanda
Se conocen los planes de "Tupolev": la apuesta no es por el Tu-160
La planta de aviación de Kazán se centrará en la producción de "aviones modernos"
Se propuso una receta de rescate para el "equipaje sin asa" Tu-214 sin "Yakovlev"
"Tekhnosfera Rossiya": el programa necesita un nuevo líder
El proyecto Tu-214 y Tu-160 fue confiado a un gerente con experiencia en UZGA
Ramil Akhmadeev se convirtió en el subdirector de KAZ