KAZ construye Tu-214 con fresadoras 6R13 de 50 años sin CNC
Se espera que los trabajadores tengan una cualificación no inferior al 4º grado, y se promete un salario de 350 mil al mes
Kazanskiy aviazavod
La planta de aviación de Kazán amplía su complejo logístico: aprobado el tercer edificio
Se están creando tres instalaciones de unos 90 mil m² para garantizar la producción en serie de aeronaves
No se logrará en meses: se ha revelado el plazo real para el ensamblaje del MC-21 en Kazán
Se necesitará una nueva planta de ensamblaje para el avión
"Tupolev" no aceptará el programa MC-21
Stanislav Ryzhakov: si es necesario, la empresa será "quebrada"
El Tu-214 ha recibido una sentencia económica: la producción a pequeña escala se mantendrá durante mucho tiempo
Yury Tretyakov: "Discutir la construcción de aviones sin 'subsidios totales' es un mito largamente investigado"
"Tupolev" se negó a construir un nuevo avión sin un pedido grande
Gennady Abramenkov: "No hay problemas técnicos con la creación de una versión de dos miembros del Tu-214"
La planta de bombarderos Tu-160 podría recibir un nuevo propósito
La planta de aviación de Kazán será reequipada para producir otras aeronaves si hay demanda
Se conocen los planes de "Tupolev": la apuesta no es por el Tu-160
La planta de aviación de Kazán se centrará en la producción de "aviones modernos"
La producción del Tu-214 no se puede acelerar significativamente: muchas operaciones manuales
Una producción estable de cinco aviones al año sería un resultado significativo
Se nombra la razón del traslado de la producción del bombardero Tu-160 a Kazán
El exjefe de la sucursal de Tupolev, Ryzhakov, declaró que en los años 80 Ulyanovsk no estaba preparado para el portamisiles
Prometieron producir decenas de Tu-214, pero es mejor enfriar las expectativas
Roman Gusarov: para la producción en masa, habrá que reconstruir la KAZ
KAZ se reestructura para producir 20 Tu-214 al año, eliminando los astilleros
La planta de aviación de Kazán ha desarrollado un nuevo esquema de montaje en línea y ya ha probado su funcionamiento en un modelo de taller
Se nombra un obstáculo para la producción en serie del Tu-214: tres aviones se construyen en 4 meses
El Ministerio de Industria y Comercio de Tatarstán confía en que KAZ cumplirá el plan establecido
"Moralmente obsoleto": el Tu-214 se quedó 30 años atrás del Airbus A320
Andrey Velichko cree que el avión podrá volar durante mucho tiempo