PD-8

El avión se dirigía de Ekaterimburgo a Astaná

La fábrica necesita especialistas en soldadura por fricción rotativa

Es prematuro hablar de la fiabilidad real del avión

Los motores PD-8 fueron equipados con un carenado y compuertas de capó construidos en VASO

ODK-Salyut forma multiespecialistas capaces de combinar varias profesiones

Los ingenieros combinaron varios elementos en una única pieza de geometría compleja

La ODC informó que la unidad confirmó las características especificadas durante las pruebas

Egor Matyushov: el proceso de ensamblaje de los motores difiere poco

ODK implementa nuevas tecnologías de control de calidad

Se crearon 25 tecnologías críticas para la unidad de potencia, 17 de ellas por primera vez

La base para el avión podría ser el SJ-100 con mayor alcance

El sistema robótico "Tochka Kontrolya" en ODK-Saturn procesa 6 tipos de piezas

"Aviación de Rusia": se ha abierto una ventana técnica adicional para reanudar los trabajos en el Il-212

El nuevo difusor aumentará la fiabilidad de las unidades de potencia
