"Carburador multiplicado por 100": el PD-8 resultó ser mejor que sus predecesores
Roman Gusarov destacó el nuevo sistema de control del motor como una ventaja
PD-8
El SJ-100 con motores nacionales PD-8 comenzará las pruebas en Komsomolsk-on-Amur
El centro de producción de Yakovlev planea completar el ciclo completo de pruebas en tierra y en vuelo del nuevo avión regional
El motor PD-8 fue comparado inesperadamente con un televisor antiguo
Roman Gusarov: la unidad de potencia fue construida teniendo en cuenta las nuevas tecnologías
La fábrica de motores PD-8 y PD-14 ha formado a los primeros "multiespecialistas" únicos
El programa combinó las áreas de torneado, fresado, cerrajería y CNC para mejorar la eficiencia en la producción de piezas de aviación
Rostec ha comenzado a probar polvos metálicos para impresión 3D: se utilizan para imprimir piezas para motores de la serie PD
Un modelo de red neuronal analiza imágenes de microscopio electrónico y determina las características del material
El SJ-100 con motores PD-8 entra en una nueva fase de pruebas: los ingenieros verifican el parámetro más complejo
Los especialistas de Yakovlev miden el nivel de ruido del avión y el nuevo sistema de control de vuelo
ODK revela tecnologías para PD-8 y PD-35: nuevos materiales cambian las reglas de la fabricación de motores de aviación
Aleaciones, compuestos y tecnologías 3D ayudan a reducir la masa de los motores, aumentar la vida útil y mejorar la eficiencia del combustible
El PD-8 se construyó el doble de rápido de lo normal: ¿es fiable un motor así?
Roman Gusarov: "Los sistemas mecánicos más complejos fueron reemplazados por el FADEC electrónico"
El SJ-100 pierde frente al Airbus A220-100 en varios parámetros clave
El avión nacional supera a su competidor en independencia tecnológica
El motor PD-8 podría "establecerse" en las fábricas del Su-57
La región de Jabárovsk está trabajando con ODC para organizar la producción de uno de los motores de aviación rusos clave
Para los motores de aviación PD-8 y PD-14, Rusia está expandiendo la producción
ODK-STAR está construyendo nuevos edificios de 44 mil metros cuadrados
El avión SJ-100, de importación sustituida, entrará en producción en serie en otoño de 2026
Las regiones rusas necesitan aproximadamente 100 nuevos aviones
"Superjet" resultó no ser 75% ruso: frenos - Goodrich, aviónica - Parker
Sección de Rostov del KPRF: en el SSJ-100, solo el aluminio y el titanio siguen siendo de producción nacional
Futuros creadores del PD-8 enviados a las máquinas antes de graduarse
Los estudiantes trabajan con el modelo digital del motor desde el tercer año
Se ha ideado un método para fabricar piezas complejas más rápidamente para los PD-8 y PD-14
ODK-STAR propuso imprimir moldes en impresoras 3D