
Russia aún no sabe cuánto durarán los motores PD-8 en los "Superjet"
Las plantas de energía occidentales obtuvieron una ventaja gracias a cientos de miles de máquinas y un enorme volumen de datos operativos

Las plantas de energía occidentales obtuvieron una ventaja gracias a cientos de miles de máquinas y un enorme volumen de datos operativos

Andrey Patrakov nombró el soporte operativo como uno de los principales riesgos del nuevo motor

Oleg Panteleev: "Se han realizado más pruebas a gran escala en el programa PD-8 que en el motor franco-ruso"

Andrey Patrakov: "El costo de reemplazar el motor es comparable al de crear un nuevo avión"

Andrey Patrakov: la zona "caliente" es la que presenta más riesgos

SkyExpert: la fábrica de Komsomolsk hará frente a la producción en serie si los proveedores pueden suministrar los componentes y motores necesarios para los aviones

Las aleaciones resistentes al calor y la impresión 3D reducirán el consumo de combustible y aumentarán la vida útil de los motores de aviación

Yakovlev espera producir hasta 37 aviones regionales al año si hay demanda por parte de las aerolíneas

Roman Gusarov destacó el nuevo sistema de control del motor como una ventaja

El centro de producción de Yakovlev planea completar el ciclo completo de pruebas en tierra y en vuelo del nuevo avión regional

Roman Gusarov: la unidad de potencia fue construida teniendo en cuenta las nuevas tecnologías