El certificado del PD-8 se ha quedado atrás del motor
Roman Gusarov: las nuevas capacidades aún no se han documentado
PD-8
Los primeros Superjet tenían una vida útil de 10 mil horas, han estado volando durante 15 años
El experto en aviación Gusarov explicó por qué las restricciones iniciales del avión fueron rápidamente revisadas
El motor PD-8 no tiene parentesco con el SaM146 francés
Roman Gusarov: "La unidad de potencia rusa fue creada con un diseño diferente"
Sin sistemas extranjeros y con PD-8: el SJ-100 es considerado más seguro que Airbus y Boeing
En medio de los preparativos para la finalización de la certificación del "Superjet", las autoridades anunciaron una mejora significativa en la calidad de la aeronave
Nadie dará más horas de vuelo reales: un experto en aviación explicó el potencial del motor PD-8 para el SJ-100
SkyExpert: la vida útil de 80 ciclos no está relacionada con la vida útil final
SJ-100 listos para la venta en el extranjero bajo una condición
Russia está lista para aceptar solicitudes extranjeras de suministro
El motor PD-8 es 37,5 veces inferior al SaM146 en términos de vida útil
El Ministerio de Industria y Comercio afirmó que este indicador no determina la competitividad de la unidad de potencia
Líneas rojas trazadas en el montaje de los "Superjets"
Los trabajadores de KnAAZ utilizan gafas de realidad aumentada e IA
India no está satisfecha con el "Superjet": Rusia tendrá que pensar en el motor PD-10
Para un avión de 120-130 pasajeros, el PD-8 podría ser demasiado débil
"Sin motor no tendremos industria aeronáutica": Gusarov evalúa el PD-8
Las primeras unidades de potencia de producción para el SJ-100 fueron entregadas al cliente
En Perm, han comenzado a formar ingenieros de nueva generación para los PD-8 y PD-14
ODK-STAR combinó la educación con el trabajo en la oficina de diseño
Ex auditor de Airbus nombra el precio de la remotorización del SaM146 con PD-8
Andrey Patrakov considera que la sustitución de las unidades de potencia es un proyecto con una economía dudosa
El futuro de los PD-8 y PD-14 ya está en las máquinas: "ODK-Salyut" ha incorporado a más de 1500 estudiantes a la producción
Jóvenes especialistas realizaron prácticas en el equipo operativo de la empresa
Russia aún no sabe cuánto durarán los motores PD-8 en los "Superjet"
Las plantas de energía occidentales obtuvieron una ventaja gracias a cientos de miles de máquinas y un enorme volumen de datos operativos