ПАО «Туполев»

Авиаэксперт Величко считает, что все мощности КАЗ заняты гособоронзаказом, а не Ту-214

Возрожденный бизнес-джет может получить двигатели ПД-8

Иркутский авиазавод ждёт завершения сертификационных испытаний

КАЗ необходимо модернизировать и увеличить мощности для выхода на более серьёзные объёмы производства

Предприятию поставили задачу выпускать по 20 самолётов ежегодно

Модернизация существующих Ту-204 обойдётся дешевле, чем начать серийный выпуск Ту-214

Алашеев признался, что в «Туполеве» не видели конкурента в Як-242 — предке МС-21

Глава «Туполева» Шаданов назвал переход неизбежным из-за давления международных экологических норм

Казанский авиазавод страдает от дефицита оборудования и кадров

Символ «Медведь» окончательно ушёл в историю

Предприятию негде взять необходимое оборудование для увеличения объёмов выпуска самолётов

Проект обещал революцию в пассажирской авиации, но опередил своё время

Модернизацию предприятия завершат до конца 2025 года

Вокруг разработчика стратегического ракетоносца Ту-160М разгорелся новый судебный спор

Наиль Хайруллин: во главе авиапрома должны стоять профессионалы