Казанский авиационный завод (КАЗ, входит в ПАО «Туполев» ГК «Ростех») не возобновит производство среднемагистральных самолётов Ту-214. Об этом в беседе с «Первым техническим» заявил заслуженный лётчик-испытатель РФ, Герой России Александр Гарнаев.
Он обратил внимание, что КАЗ с 2022 года не построил ни одного самолёта. При этом предприятие, уточнил Гарнаев, получило более 40 миллиардов рублей.
Поэтому о состоянии программы так называемого возрождения Ту-214 никто из профессионалов всерьёз не говорит!
Авиаэксперт Роман Гусаров заявлял «Первому техническому», что бюро «Туполев» за последние 30 лет сделало для развития Ту-214 слишком мало, поэтому новых бортов ждать не приходится. Также эксперт отрасли Андрей Величко отмечал, что сейчас все мощности КАЗ заняты гособоронзаказом, поэтому выпуск Ту-214 придётся подождать.
На этом фоне вице-премьер РФ Виталий Савельев заявлял, что авиакомпания S7 заказала 100 самолётов Ту-214 у КАЗ. Получить комментарий перевозчика об этих планах не удалось.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера