Казанский авиационный завод (КАЗ, входит в ПАО «Туполев» ГК «Ростех») не возобновит производство среднемагистральных самолётов Ту-214. Об этом в беседе с «Первым техническим» заявил заслуженный лётчик-испытатель РФ, Герой России Александр Гарнаев.
Он обратил внимание, что КАЗ с 2022 года не построил ни одного самолёта. При этом предприятие, уточнил Гарнаев, получило более 40 миллиардов рублей.
Поэтому о состоянии программы так называемого возрождения Ту-214 никто из профессионалов всерьёз не говорит!
Авиаэксперт Роман Гусаров заявлял «Первому техническому», что бюро «Туполев» за последние 30 лет сделало для развития Ту-214 слишком мало, поэтому новых бортов ждать не приходится. Также эксперт отрасли Андрей Величко отмечал, что сейчас все мощности КАЗ заняты гособоронзаказом, поэтому выпуск Ту-214 придётся подождать.
На этом фоне вице-премьер РФ Виталий Савельев заявлял, что авиакомпания S7 заказала 100 самолётов Ту-214 у КАЗ. Получить комментарий перевозчика об этих планах не удалось.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн