Иркутский авиазавод ждёт завершения сертификационных испытаний
КАЗ необходимо модернизировать и увеличить мощности для выхода на более серьёзные объёмы производства
Предприятию поставили задачу выпускать по 20 самолётов ежегодно
Модернизация существующих Ту-204 обойдётся дешевле, чем начать серийный выпуск Ту-214
Алашеев признался, что в «Туполеве» не видели конкурента в Як-242 — предке МС-21
Глава «Туполева» Шаданов назвал переход неизбежным из-за давления международных экологических норм
Казанский авиазавод страдает от дефицита оборудования и кадров
Символ «Медведь» окончательно ушёл в историю
Предприятию негде взять необходимое оборудование для увеличения объёмов выпуска самолётов
Проект обещал революцию в пассажирской авиации, но опередил своё время
Модернизацию предприятия завершат до конца 2025 года
Вокруг разработчика стратегического ракетоносца Ту-160М разгорелся новый судебный спор
Наиль Хайруллин: во главе авиапрома должны стоять профессионалы
Без госсубсидий у новой авиатехники нет шансов на окупаемость
Ведомство привлекло экспертов к аудиту Казанского авиазавода