Казанский авиазавод

Ту-214 остался на ручной сборке после бравады о конвейере
Ту-214 остался на ручной сборке после бравады о конвейере

Глава Premier Aero Мартынов: «При текущей загрузке КАЗ физически не может вести параллельно несколько конфигураций»

«Нет даже в Airbus»: экс-директор «Туполева» не поверил в технологии КАЗ
«Нет даже в Airbus»: экс-директор «Туполева» не поверил в технологии КАЗ

Станислав Рыжаков: для перехода к полноценным поточным линиям необходимы цифровые системы

Подрядчик КАЗ не достроил цех с Ту-214 и обанкротился
Подрядчик КАЗ не достроил цех с Ту-214 и обанкротился

«Туполев» пытается взыскать с ООО «Сармат» 110 млн рублей за невыполненные работы

Отставший от Boeing на 30 лет Ту-214 столкнулся с новой проблемой
Отставший от Boeing на 30 лет Ту-214 столкнулся с новой проблемой

Роман Гусаров: темпы производства самолёта на КАЗ не увеличить за короткий срок

Ту-214 придётся скидывать оковы импорта годами: отстал от Airbus на 30 лет
Ту-214 придётся скидывать оковы импорта годами: отстал от Airbus на 30 лет

Глава Premier Aero Мартынов: лайнер зависит от зарубежной электронной компонентной базы

Ту-214 замер из-за иностранных деталей: КАЗ поставили новую задачу
Ту-214 замер из-за иностранных деталей: КАЗ поставили новую задачу

Эксперт Александр Бухтояров: импортозамещение должно стать не заменой комплектующих, а шагом к повышению конкурентоспособности