«ЮВТ Аэро» потеряла надежду получить лайнеры от Казанского авиазавода
Доцент Андрей Жуковский: КАЗ нужно стремиться к мировым стандартам послепродажного обслуживания
Казанскому авиазаводу необходимо продолжать модернизацию ракетоносца
Бомбардировщик мог появиться в 1995 году, но так и не увидел небо
Авиаэксперт Пантелеев: для государства в приоритете находится МС-21-310
Сплав цинка и алюминия оказался неустойчив к ударным нагрузкам
Процесс потребовал дополнительных работ по полному импортозамещению отдельных компонентов
Советские разработки заинтересовали американских инженеров
КАЗ продолжает модернизацию гражданской части производственных мощностей
Авиаэксперт Пантелеев: потребность в Ту-214 отсутствовала бы, если бы был МС-21-400 с дальностью полёта 7000 км
Вопрос со строительством композитного и литейного производств не решился
До конца месяца ВКС России должны получить четыре стратегических самолёта
Оборудование уже внедрили на трёх модернизированных прессах на Казанском авиазаводе
Лётный состав также необходимо переучивать под отечественные машины
Герой России Гарнаев: никто из профессионалов о возобновлении производства на КАЗ всерьёз не говорит