На Казанском авиазаводе имени Горбунова (КАЗ, входит в ПАО «Туполев») ведётся масштабная модернизация производства для наращивания выпуска Ту-214. Это подтвердили в пресс-службе Ростеха.
В госкорпорации отметили, что новые мощности авиазавода направят именно на наращивание гражданского сектора для строительства Ту-214 с трёхчленным экипажем. Новостей о переделке самолёта для двухэкипажной кабины пока нет.
О военной составляющей предприятия, выпускающей бомбардировщики Ту-160М «Белый лебедь» и ремонтирующей Ту-22М3, в Ростехе не упомянули.
Напомним, тема производства на КАЗ давно стала объектом для критических высказываний. Заслуженный лётчик России Александр Гарнаев заявлял «Первому техническому», что возобновить выпуск Ту-214 сейчас невозможно.
На этом фоне даже появились новости, что у КАЗ нет заказов на производстве Ту-214. Авиаэксперт Олег Пантелеев в беседе с «Первым техническим» также отмечал, что пока перспективный МС-21 появится лишь в одной конфигурации дальности полёта, то Ту-214 имеет право на существование.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
ПСК–А1 будет участввовать в строительстве кораблей и буксиров
Продажи кроссовера стартуют в третьем квартале 2026 года
Долги и высокая конкуренция могут растянуть окупаемость воздушной гавани на десятилетия
Эксперты прогнозируют рост спроса на ИИ-инженеров и специалистов по автоматизации процессов
Причиной стал обледеневший клапан системы наддува
Мощность центра питания увеличилась с 41 до 50 мегавольт-ампер
Злоумышленники требуют СМС-коды, ссылаясь на ошибки при заполнении миграционной карты
Российская силовая установка прошла предпоследний цикл стендовых испытаний
Сбер выкупил более 40% акций производителя микроэлектроники
Мантуров возглавит межведомственную комиссию по развитию микроэлектроники
В Госдуме считают, что многие вопросы легче решить дистанционно