Разработчик стратегического бомбардировщика Ту-160 компания «Туполев» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию) рассматривает возможность перехода на авиационное биотопливо. На стратегической сессии в рамках конгресса «Русский инженер» в МГТУ имени Баумана эксперты обсудили перспективы и барьеры развития российской «зелёной» авиации.
В центре обсуждения — перспективы использования устойчивого авиационного биотоплива на международных рейсах и влияние новых экологических требований на авиапром.
Руководитель «Туполева» Алексей Шаданов подчеркнул, что переход на новое топливо становится неизбежным из-за давления международных экологических норм.
Создание и переход на российское биотопливо — актуальная тема с учётом вводимых штрафов и экологических сборов со стороны ИКАО. При этом оно должно быть полностью взаимозаменяемо с традиционным авиакеросином и соответствовать техническим спецификациям без внесения изменений в конструкцию воздушных судов.
Сейчас проект находится на стадии исследований и разработок. В пилотной программе участвуют «Газпромнефть», «Вкусно и точка», «Собиратор», «Эковей», ЦИАМ и ГосНИИ ГА.
Ранее www1.ru сообщил, что Россия заработает миллиарды долларов для авиапрома производством SJ-100 за границей.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера