Разработчик стратегического бомбардировщика Ту-160 компания «Туполев» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию) рассматривает возможность перехода на авиационное биотопливо. На стратегической сессии в рамках конгресса «Русский инженер» в МГТУ имени Баумана эксперты обсудили перспективы и барьеры развития российской «зелёной» авиации.
В центре обсуждения — перспективы использования устойчивого авиационного биотоплива на международных рейсах и влияние новых экологических требований на авиапром.
Руководитель «Туполева» Алексей Шаданов подчеркнул, что переход на новое топливо становится неизбежным из-за давления международных экологических норм.
Создание и переход на российское биотопливо — актуальная тема с учётом вводимых штрафов и экологических сборов со стороны ИКАО. При этом оно должно быть полностью взаимозаменяемо с традиционным авиакеросином и соответствовать техническим спецификациям без внесения изменений в конструкцию воздушных судов.
Сейчас проект находится на стадии исследований и разработок. В пилотной программе участвуют «Газпромнефть», «Вкусно и точка», «Собиратор», «Эковей», ЦИАМ и ГосНИИ ГА.
Ранее www1.ru сообщил, что Россия заработает миллиарды долларов для авиапрома производством SJ-100 за границей.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн