Разработчик стратегического бомбардировщика Ту-160 компания «Туполев» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию) рассматривает возможность перехода на авиационное биотопливо. На стратегической сессии в рамках конгресса «Русский инженер» в МГТУ имени Баумана эксперты обсудили перспективы и барьеры развития российской «зелёной» авиации.
В центре обсуждения — перспективы использования устойчивого авиационного биотоплива на международных рейсах и влияние новых экологических требований на авиапром.
Руководитель «Туполева» Алексей Шаданов подчеркнул, что переход на новое топливо становится неизбежным из-за давления международных экологических норм.
Создание и переход на российское биотопливо — актуальная тема с учётом вводимых штрафов и экологических сборов со стороны ИКАО. При этом оно должно быть полностью взаимозаменяемо с традиционным авиакеросином и соответствовать техническим спецификациям без внесения изменений в конструкцию воздушных судов.
Сейчас проект находится на стадии исследований и разработок. В пилотной программе участвуют «Газпромнефть», «Вкусно и точка», «Собиратор», «Эковей», ЦИАМ и ГосНИИ ГА.
Ранее www1.ru сообщил, что Россия заработает миллиарды долларов для авиапрома производством SJ-100 за границей.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Стоимость технологических обновлений стартует от 54 тысяч рублей
Субмарины проекта 636.3 считают самыми тихими в мире
Лайнеры получили многоуровневую защиту
Новая технология откроет путь к энергетической автономии на тысячелетия
Об этом сообщил глава кабмина Михаил Мишустин
Производство работает по полном циклу — от «первичной химии» до выпуска батарей
Новые 59095С-15 обеспечивают экипажу защиту от стрелкового оружия и фугасов под колёсами
Тяга двигателя — 1,36 кгс
В случае успешного выполнения заказа может также открыться сектор коммерческих перевозок
Статистическая надежность агрегатов достигла 99,9%