Los futuros diseñadores del motor de aviación ruso PD-8 comenzaron a ser preparados mucho antes de su primer empleo. Los estudiantes del programa "Krylya Rostec" tienen acceso a tareas de ingeniería reales en la empresa ODC-Saturn desde el tercer año.

Entre las tareas se encuentran la creación de modelos 3D de piezas, la emisión de dibujos, el desarrollo de documentación tecnológica y la búsqueda de nuevas soluciones para la producción de componentes complejos.

Los estudiantes se familiarizan con las etapas de desarrollo y producción de unidades de potencia de aviación, y algunos de ellos ya están trabajando en proyectos relacionados con tecnologías modernas de procesamiento de materiales.

En total, se crearon 25 tecnologías críticas para la unidad de potencia, 17 de ellas por primera vez. El PD-8 pasó decenas de pruebas complejas durante la certificación.

Recordemos que el PD-8 será útil para los nuevos Superjets y la remotorización de los anfibios Be-200. También se rumorea que esta unidad de potencia se convertirá en la base para un nuevo jet de negocios que se está construyendo en Ulyanovsk basado en el SJ-100.