Las centrales eléctricas rusas recibirán motores de los buques de desembarco "Zubr"
ODK-Saturn crea una unidad de turbina de gas omnívora de 8 MW para proyectos en alta mar
«ODK-Saturn»
Ritmo Stakhanov: cuántos motores PD-8 habrá que construir para reemplazar el SaM146
La capacidad de producción de ODK-Saturn no es suficiente matemáticamente
El motor PD-8 aún no ha confirmado su funcionamiento a altas temperaturas
La ODC también espera los resultados de las pruebas de rendimiento de vida útil
Los soldadores de motores PD-8 se forman de una nueva manera: ODK-Saturn estudia los láseres
La fábrica necesita especialistas en soldadura por fricción rotativa
Voronezh salvó la producción del "Superjet" y dejó el Il-96 en el estante trasero
Los motores PD-8 fueron equipados con un carenado y compuertas de capó construidos en VASO
El PD-8 superó al SaM146 francés en controlabilidad
La ODC informó que la unidad confirmó las características especificadas durante las pruebas
Futuros desarrolladores del motor PD-8 enviados a los talleres de la fábrica
ODK-Saturn se enfoca en la eficiencia operativa de los jóvenes especialistas
Los ingenieros de ODK-Saturn modificaron el diseño de la cámara de combustión de los motores de los aviones
El nuevo difusor aumentará la fiabilidad de las unidades de potencia
El desarrollador de PD-8 y PD-35 abandona Moscú
La ODK trasladará su sede a una región de Russia
ODK-Saturn tendrá que construir 45 motores PD-8 al año: un régimen estajanovista
El experto en aviación Gusarov: la certificación debe ser aprobada por todos los proveedores de componentes
Extranjeros estafaron a ODK con motores SaM146 por 30 millones de dólares
ODK-Saturn obtuvo medidas cautelares contra los activos de empresas francesas
PD-8 vs. SaM146: UEC explica la diferencia entre los dos motores
Las unidades de potencia difieren en materiales y tecnologías