El avión de Kazán puede convertirse en una fuente de innovación para otros aviones rusos
El avión de Kazán puede convertirse en una fuente de innovación para otros aviones rusos
"UVT Aero" perdió la esperanza de recibir aviones de la planta de aviación de Kazán
El experto en aviación Panteléev: para el Estado, la prioridad es el MS-21-310
La aleación de zinc y aluminio resultó ser inestable a las cargas de impacto
Los desarrollos soviéticos interesaron a los ingenieros estadounidenses
El equipo ya se ha implementado en tres prensas modernizadas en la planta de aviación de Kazán
Héroe de Rusia Garnáev: ningún profesional habla en serio sobre la reanudación de la producción en KAZ
El experto en aviación Velichko cree que todas las capacidades de KAZ están ocupadas por el pedido de defensa estatal, no por el Tu-214
El jet de negocios revivido podría recibir motores PD-8
La empresa tiene la tarea de producir 20 aviones anualmente
La cabina para dos pilotos ya se había introducido en el Tu-204
Alasheyev: Gaidar dijo que había llegado a un acuerdo con Boeing, y la industria de la aviación es larga y costosa
El ritmo de producción del avión sigue siendo modesto: una unidad al año
La empresa no tiene dónde conseguir el equipo necesario para aumentar el volumen de producción de aviones
El proyecto podría convertirse en el primer avión de pasajeros totalmente nacional de KAZ