El salario de los constructores de aviones MC-21 y SJ-100 superó el promedio ruso en un 35%
La OAK quiere atraer a 14 mil trabajadores más en tres años
Kazanskiy aviazavod
Se nombra la causa de los tiempos de inactividad del Tu-214: parte de las piezas se compran en el extranjero
Las autoridades de la región de Kirov pusieron en contacto a la planta metalúrgica de Omutninsk con KAZ
El último "Cisne Blanco" de la herencia soviética fue modernizado a Tu-160M
El bombardero n.º 8-04 se convirtió en el sexto modernizado en la Fuerza Aérea Rusa
Tu-214 vs. MC-21: ¿Qué avión resultó mejor?
El avión de Kazán ganó en dos parámetros a su competidor más moderno
No lo terminaron, pero el Tu-214 resultó ser la única oportunidad para los próximos 5 años
El experto en aviación Mikhail Rozhkov: "Si lees todo lo que está escrito sobre KAZ, puedes tener la impresión de su ineficacia"
El Tu-214, 30 años por detrás de Boeing, consigue un nuevo cliente tras el rechazo de Aeroflot
Los aviones de producción en serie se entregarán a Red Wings bajo un arrendamiento preferencial del FNB
El Tu-214 aún "no está perfeccionado": los plazos de producción podrían "retrasarse"
Sergey Chemezov no mencionó el avión en los planes de producción en serie
La producción de "Túpolev" tendrá que acelerarse varias veces
El contrato con S7 podría cambiar drásticamente el ritmo de producción del Tu-214
"Túpolev" construirá un edificio de mediciones radiotécnicas por 1650 millones de rublos
La empresa anunció una licitación; los trabajos deben completarse antes del 30 de abril de 2027
Dos Tu-214 volaron inmediatamente para pruebas con motores de Perm
Los aviones fueron vistos sobre Syktyvkar el 2 y 5 de abril
La planta de aviación de Kazán no cumplirá el plan para el Tu-214: un avión en lugar de tres
"Business Online": Aún no hay información alentadora sobre la producción del avión
Un financiero sin experiencia en diseño encabeza "Túpolev"
El proyecto clave de la empresa son los bombarderos Tu-160 y los aviones Tu-214
El Tu-214 no es inferior a Airbus y Boeing: se propuso construir cientos de aviones, pero no se puede obligar a nadie a amar
El piloto emérito Yuri Sytnik: la fiabilidad de los aviones Tupolev no genera dudas
El fabricante de bombarderos Tu-160 fue citado a juicio
El arbitraje en Tula aceptó la demanda contra la filial de OAK, PAO "Túpolev"
La unión del ala del Tu-214 con el fuselaje se aceleró 4 veces en la planta de aviación de Kazán
Antes el trabajo tomaba dos meses, ahora - 14 días