"Historia del siglo pasado": un piloto emérito señaló el problema de la planta aeronáutica de Kazan
Oleg Smirnov: las gradas de montaje en KAZ se conservaron, pero no hay componentes
Kazanskiy aviazavod
Como se paga hoy a ingenieros y tecnicos en la industria aeronautica rusa: panorama con cifras
De 45 mil a 250 mil rublos: salarios reales segun vacantes en la construccion de aviones y de motores
La planta aeronáutica de Kazan busca un ingeniero con un salario desde 66 mil rublos
El fabricante del Tu-214 promete al candidato una jornada laboral de cinco días
Rusia revivió la producción del Tu-160 "Cisne Blanco" según los planos soviéticos
Baijiahao: la planta de aviación en Kazán hizo lo imposible
La modernización a gran escala del equipo en MZSh continuará en 2026
La Planta de Engranajes de Minsk comprará 50 máquinas nuevas para aumentar la producción de ruedas dentadas
El primer Tu-214 en tres años fue acelerado hasta la velocidad máxima
La aeronave n.º 64536 voló de Minsk a Kazan en 2 horas y 11 minutos
El primer Tu-214 en tres años fue pintado en el extranjero
La pintura del avión se realizó en la planta 407 de Minsk
Las tecnologías del Tu-214 ayudarán a despegar al Il-96 con motores PD-35
El avión de Kazán puede convertirse en una fuente de innovación para otros aviones rusos
Aerolínea de Tatarstán renuncia al Tu-214 y apuesta por el Il-114-300 y los "Superjets"
"UVT Aero" perdió la esperanza de recibir aviones de la planta de aviación de Kazán
Se menciona la dificultad de reconvertir el Tu-214 a una tripulación de dos miembros: ¿quién dará el dinero?
El experto en aviación Panteléev: para el Estado, la prioridad es el MS-21-310
"Fue un sabotaje": en el portamisiles Tu-22M3 rechazaron la aleación impuesta por EE. UU.
La aleación de zinc y aluminio resultó ser inestable a las cargas de impacto
EE. UU. intentó obtener los cálculos del perfil alar del avión Tu-214
Los desarrollos soviéticos interesaron a los ingenieros estadounidenses
Un inventor de Cheliábinsk creó un nuevo banco de pruebas para el fabricante de Tu-160M y Tu-214
El equipo ya se ha implementado en tres prensas modernizadas en la planta de aviación de Kazán
Piloto de honor pone fin al resurgimiento del Tu-214 en Kazán
Héroe de Rusia Garnáev: ningún profesional habla en serio sobre la reanudación de la producción en KAZ
Los recursos de la planta de aviación de Kazán se destinaron a los "estrategas" Tu-160M, Tu-22M y Tu-95: el Tu-214 tendrá que esperar
El experto en aviación Velichko cree que todas las capacidades de KAZ están ocupadas por el pedido de defensa estatal, no por el Tu-214