KAMAZ apunta a 40 mil vehículos: la planta apuesta por la generación K5
La empresa se centra en la producción de una nueva línea, y el kilometraje entre reparaciones de los vehículos se ha elevado a 120 mil km
KamAZ
La Planta de Motores de Tutaev reveló las características del motor KAMAZ R6 para tractores Kirovets
El bloque de hierro fundido reforzado y las culatas de cuatro válvulas están diseñados para funcionar bajo altas cargas.
KAMAZ y MAZ acercarán sus camiones con la cabina K5: el prototipo ya está siendo probado en Minsk
El diseño fue creado sobre la base del módulo de cabina Mercedes-Benz Actros BM963
Vehículos no tripulados comenzarán a operar en seis aeropuertos de Russia
Se permitirá que la tecnología transporte equipaje, retire nieve y realice otras tareas en los aeródromos como parte de un experimento de 3 años
550 hp bajo tierra: la planta de Tutayev equipó un BelAZ de 45 toneladas para Norilsk
El nuevo camión volquete de mina fue ensamblado a pedido de Nornickel y ya está siendo probado
PTZ llevó dos tractores Kirovets a Agrosalon-2026: con motores KAMAZ de 460 hp y YAMZ de 300 hp
El K-746MK se muestra con el sistema KIROVETS Agropilot y ruedas gemelas
KAMAZ reanuda la producción de equipos especiales con la legendaria grúa manipuladora INMAN IF 300
El cliente recibió 12 vehículos con chasis KAMAZ-43118 de tracción total
KAMAZ prepara una prensa de 14 000 tf: ¿por qué la industria automotriz de camiones necesita una nueva línea de forja?
El nuevo equipo está diseñado para piezas en bruto de hasta 200 mm de diámetro para la producción de forjas de cigüeñales y vigas de eje delantero
El KamAZ de hidrógeno "Chistogor" fue probado por el viceministro de Industria y Comercio
El camión de pila de combustible recorre hasta 500 km con una sola carga
La locomotora diésel rusa TEM23 con motores KamAZ se vendió por primera vez a Belarus
La primera locomotora de exportación fue comprada por la planta de azúcar de Slutsk
KAMAZ y UralSpetsTrans presentaron un nuevo camión cisterna para petróleo
El ACN-17T tiene una capacidad de 17 metros cúbicos de productos petrolíferos y está montado sobre el chasis de tracción total KAMAZ-65959 K5
El KAMAZ turístico frena antes de la serie: la producción del KAMAZ-52229 se pospone hasta 2027
El nuevo autobús de gas natural comprimido ha alcanzado la etapa de lote piloto-industrial
Un polímero único reemplazará el metal en los camiones KamAZ
El nuevo material de Sibur reducirá el peso de los vehículos y el consumo de combustible
KAMAZ creó un nuevo vehículo especial para terrenos difíciles: 8×8 y grúa de 6,1 toneladas
El vehículo con un motor de 560 CV carga tuberías y equipos por sí mismo y remolca un remolque de 14,5 toneladas