
Fantástico T-28 "Bogatyr": el concepto del sucesor del "Armata" tendrá un motor de 5000 CV
Los entusiastas armaron la máquina virtual con un potente cañón de 152 mm y un sistema de defensa aérea automático

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Desmontando el mito sobre los problemas de sigilo del caza ruso

Defence Security Asia: La ventaja del proyecto ruso podría ser un costo significativamente menor

Roman Gusarov: La demanda de la aeronave y la disposición de los inversores serán factores decisivos para el proyecto

El analista Marzhetsky propuso recordar el proyecto 23560 para la zona oceánica

El motor es la principal razón de la diferencia en el nivel de ruido

La unidad de potencia es inferior a la "americana", pero salva nuestra industria de la aviación

La plataforma del avión turbohélice ha cambiado casi por completo

El vehículo de combate ruso supera al "estadounidense" en varios criterios

El avión de combate ruso supera a su competidor en sigilo y alcance de ataque.

Uralvagonzavod apostará por la robotización y la inteligencia artificial en lugar de una plataforma revolucionaria

La aparición de un segundo piloto en el caza ha provocado críticas y debates

El principal nudo hidráulico de la región opera en modo reforzado en medio del pico de la inundación

Sergey Detenyshev: La cabina alta, el tren de aterrizaje de cola y el peso pesado serán un problema

El avión ruso superó a su competidor en varios criterios

El piloto emérito Oleg Smirnov explicó por qué la reanudación de la producción del avión se realizará con unidades obsoletas y una tripulación de tres miembros

La unidad de potencia rusa fue superada por tres "estadounidenses" y un "británico"

El cambio importante solo afecta a los neumáticos con clavos; las demás "nuevas sanciones" ya están en vigor desde hace tiempo

El esquema de la planta motriz resuelve el problema del sobrecalentamiento del fuselaje

La masa de las unidades de potencia está casi al mismo nivel

TSJ: 27 Mach no es un récord, sino el modo de funcionamiento del misil

Entendiendo cómo esto afecta la visibilidad del radar

A mayo de 2026, el LMS-901 está en un callejón sin salida debido a problemas de diseño

Un piloto militar explicó las diferencias de la munición y cómo difieren las modificaciones R, T y P

Hoy en día, el avión sigue siendo la base del transporte regional, y el SJ-100 continúa su certificación

El caza recibió un diseño integral con una transición suave del ala al fuselaje

El sucesor del "Berkut" podría haber combinado tecnología stealth y una maniobrabilidad fantástica

La unidad de potencia de General Electric sigue liderando en eficiencia y tecnología

La máquina de combate comenzará a controlar un enjambre de drones, permaneciendo casi invisible para los radares

El vehículo de combate reemplazará al "Proryv"