Двигатель ПД-14 для самолёта МС-21-310 превзошёл мировые аналоги
Ничего подобного в России не производили со времён СССР
Авиация
Почему Россия не может возобновить выпуск легендарных самолётов Ан-124 «Руслан»
Нет производственных мощностей и технического персонала
Самолёт SSJ-100-95В в необычной ливрее заметили в аэропорту «Гагарин» в Саратове
Фюзеляж самолёта покрыт сложным рисунком, имитирующим переплетённые волокна углеродного волокна
«Яковлев» завершил новый этап испытаний МС-21-310: надежда русской авиации
На импортозамещённом самолёте проверили систему удаления дренируемых воспламеняющихся жидкостей
Цифровая независимость в небе: более 60 аэропортов и десятки авиакомпаний перешли на российское ПО
Российские IT-решения заменили критически важный зарубежный софт в авиации
«Волга-Днепр» с тремя Ан-214 «Руслан» и Ил-96-400Т закупит «несуществующие» Ту-214
Где именно компания собралась найти казанские самолёты — неизвестно
Ил-76 не подошли: Индия передумала покупать российские военно-транспортные самолёты
ВВС Индии эксплуатируют 17 самолётов Ил-76, которые были закуплены у СССР в начале 1980-х годов
Прибыль вторична: авиапром России пошёл по пути «через силу» за счёт бюджета
В России нет глобального рынка и давления акционеров, на этом фоне МС-21 и SSJ-New выглядят по-другому
Росавиация отменила ограничения по авиадвигателям для МС-21-310 и Ил-114-300
Сертификат типа также выдали агрегату ВК-650 для вертолёта «Ансат»
В России заканчивают строительство 7 новых самолётов, 3 вертолётов и 6 авиадвигателей
Разработки вышли на стадию сертификации
«Не могут "кукурузник" 20 лет сделать!»: глава коммунистов бьёт тревогу из-за состояния авиапрома
Зюганов связал ситуацию в отрасли с недостатками в системе управления
Производитель двигателей для ракетоносцев Ту-160М «Белый лебедь» сменил руководителя
Самарский «ОДК-Кузнецов» вместо Алексея Соболева возглавил Олег Выдумлев
«Волга-Днепр» с тремя Ан-124 «Руслан» и пятью Ил-76 обрела нового собственника
Владельцем авиаперевозчика станет бывший гендиректор Жуковского
«Полный провал в российском авиапроме»: кто стал новым главой Aurus
Андрей Богинский три года руководил всем гражданским сегментом ОАК
Двухпалубный Ил-196 превосходил Boeing 777 и Airbus A380, но не взлетел: прорыв в российской авиации не состоялся
Экономический спрос на лайнер оказался недостаточным