Коллектив конструкторов «ОДК-СТАР» (часть Объединённой двигателестроительной корпорации «Ростех») стал дипломантом премии «Авиастроитель года 2024» в номинации «За успехи в разработке авиационной техники и компонентов (ОКБ года)» за создание системы автоматического управления САУ-35 для двигателя ПД-35.
В рамках проекта САУ-35 инженеры разработали электронный регулятор РЭД-35, обеспечивающий высокоточную работу двигателя, а также были созданы гидромеханические агрегаты — блок насосов БН-35 и дозатор топлива ДТ-35. При этом использованы исключительно российские компоненты и элементная база, что обеспечило независимость от импорта. Для проведения испытаний подготовлено производство и построены новые стенды для проверки электронных и гидромеханических агрегатов.
Технологические достижения САУ-35 включают разработку электронных агрегатов, способных работать при температурах от 85°C до 125°C, подбор материалов для защиты печатных плат и электрорадиоизделий, а также было создано математическое и программное обеспечение для управления традиционной и малоэмиссионной камерой сгорания.
Оптимизация распределения топлива по коллекторам обеспечивает устойчивое горение с минимальными выбросами вредных веществ.
ПД-35 — первая российская газотурбинная силовая установка большой тяги, которая станет базовой для перспективного семейства турбореактивных двухконтурных двигателей в диапазоне тяги от 24 до 38 тонн для перспективных широкофюзеляжных пассажирских и транспортных самолётов.
Читайте ещё материалы:
- Новые технологии преобразуют МС-21 и SJ 100 в самолёты следующего поколения
- «ОДК-Сатурн» модернизировала производство для двигателей ПД-8 и SaM146
- Российские инженеры из МАИ создали «ремонтные чемоданчики» для быстрого восстановления самолётов МС-21
Сейчас на главной
Сложный вопрос легко развернуть в полноценное обсуждение с Алисой без переходов
Сроки отправки трёх аппаратов к естественному спутнику Земли перенесли на несколько лет
Курчатовский институт проводит тесты характеристик агрегата в установке объёмом 1000 кубометров
В БГУ обошли главный конфликт металла на микроуровне
Авиаэксперт Фёдор Борисов: вопрос наращивания мощностей не решается быстро
Диаметр ступеней вырос: под космический корабль пришлось переделать стартовый стол
1 м³ культуры созданной Курчатовским институтом перерабатывает весь CO₂ одного космонавта в чистый воздух
Цифровые уязвимости начинают влиять на реальную эксплуатацию техники
Большие данные и алгоритмы анализируют миллионы случаев и помогают докторам принимать решения быстрее
При разработке конструкции самолёта акцент делали на комфорт для пассажиров
Образец энергоустановки «Селена» создадут в 2032 году
Установка с большим ресурсом полёта даст возможность посетить другие планеты