В Москве завершено строительство второй очереди завода S7 Technics, специализирующегося на ремонте авиадвигателей и компонентов для воздушных судов Airbus A320 и Boeing 737. Об этом сообщил заместитель генерального директора компании Андрей Соколов. Новые производственные площади позволят существенно увеличить объёмы ремонта и сократить сроки обслуживания авиапарка.
S7 Technics уже выполняет разборку и инспекцию турбовентиляторных двигателей CFM56-5B и CFM56-7B, а также обслуживание вспомогательных силовых установок Honeywell. Компания освоила процессы разборки, дефектации и определения ремонтопригодности деталей.
Генеральный директор S7 Group Дмитрий Куделькин напомнил, что первую очередь предприятия в районе аэропорта Шереметьево ввели в 2022 году. С запуском второго корпуса завод сможет ремонтировать 16 новых типов авиазапчастей, включая проведение газотермического нанесения покрытий, вакуумной термообработки и дробеструйного упрочнения.
Новый корпус площадью почти 60 тыс. кв. м расширяет возможности предприятия по капитальному ремонту силовых установок — с 40 до 65 единиц ежегодно. Это позволит в полтора раза сократить средние сроки работ, минимизировать риски простоев авиапарка S7 на фоне логистических ограничений и обеспечить оперативное восстановление критически важных компонентов.
С 2022 года S7 Technics выполнила более 380 капитальных и текущих ремонтов двигателей авиалайнеров Airbus и Boeing.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Компания перешла на технологический стек Yadro для улучшения управления серверами
Комплекс остался на шасси КамАЗ-6560 и способен применять два вида зенитных ракет
За последние 5 лет в России построили и отремонтировали 140 тысяч км дорог
Доплата за версию гибрида 4x4 составляет 305 тысяч рублей
Планируется улучшить процедуру верификации на портале «Госуслуги»
На Липецком механическом заводе обновили систему вентиляции корпусного производства
Разработка снижает энергию активации термического разложения на 25%
«Ленморниипроект» приступил к поиску подрядчиков для проведения работ
Испытания провода для электромагнитной системы токамака провели впервые
Новые комплектующие завода отличаются пониженной шумностью и высокой точностью зацепления
Холдинг приобрёл 258 электровозов и 141 тепловоз
Воздушное судно с гидроцилиндрами и поворотной схемой крыла сможет перевозить до 40 человек
Статьи
-
Как турбина превращает пламя в тягу: инженеры раскрыли принцип работы ТРД
15 янв 2026
-
Нацпроект БАС: как Россия создала собственный рынок дронов
14 янв 2026
-
Без запасного аэродрома: санкции и устаревание авиапарка могут привести к кризису
13 янв 2026
-
Двигатели ОДК обеспечили 13 успешных пусков «Союзов» в 2025 году
13 янв 2026