Российский флот продолжает получать атомные подводные крейсеры проекта 885М «Ясень-М», тогда как перспективная субмарина пятого поколения «Лайка» (проект 545, ранее известный как «Хаски») пока не перешла к строительству. На контрасте между двумя программами сосредоточилось издание «Техносфера. Россия», сравнившее характеристики серийной лодки и перспективной разработки.

Разница особенно заметна на фоне событий 2026 года. В июне на «Севмаше» заложили девятый корабль серии «Ясень-М» — атомный подводный крейсер «Мурманск», а в июле вывели из эллинга «Ульяновск», завершив стапельный этап его строительства. В октябре подлодка «Новосибирск» этого проекта выполнила в Тихом океане пуски ракет «Оникс» и «Калибр». У программы 885М есть и строящиеся корабли, и действующие носители ракетного оружия, тогда как проект 545 остаётся на стадии неопределённости.

История «Лайки» началась с научно-исследовательской работы «Хаски», облик которой определяли в конце 2010-х годов. В 2019 году перспективную атомную субмарину представили в виде модели на выставке в Национальном центре управления обороной России. В открытых публикациях для неё указывали подводное водоизмещение около 11 340 тонн, скорость до 35 узлов — примерно 65 км/ч, глубину погружения до 600 метров и автономность до 90 суток. Предполагалось, что лодка сможет применять крылатые ракеты «Калибр», «Оникс» и гиперзвуковые «Цирконы». Однако эти значения относятся к проектным оценкам, а не к результатам испытаний готового корабля.

Для сравнения, подводное водоизмещение «Ясеня-М» оценивается примерно в 13 800 тонн, длина составляет около 139 метров, скорость под водой достигает 31 узла, а автономность — до 100 суток. По опубликованным данным, лодка рассчитана на погружение на глубину до 600 метров. Её ракетное вооружение размещено в восьми универсальных вертикальных пусковых установках. В зависимости от сочетания боеприпасов корабль может применять «Калибры», «Ониксы» и «Цирконы». Серия уже пополняет состав ВМФ, поэтому её возможности подтверждаются эксплуатацией и практическими пусками.

При этом «Лайку» изначально рассматривали не как прямую замену «Ясеню-М», а как перспективную многоцелевую лодку для обновления парка атомных субмарин, в том числе вместо более старых проектов 971 «Щука-Б» и 945/945А «Барракуда» и «Кондор». Предполагавшиеся меньшие размеры и модульная архитектура могли дать конструкторам больше гибкости при выборе вооружения. Но заявленная универсальность требовала сложных технических решений, а первоначальный облик лодки, судя по публикациям прошлых лет, менялся.

По оценке «Техносферы. Россия», на октябрь 2026 года у проекта 545 нет сопоставимого с «Ясенем-М» результата в виде заложенного корпуса. Публичных данных, которые позволяли бы уверенно назвать срок начала строительства и окончательные характеристики «Лайки», недостаточно. Поэтому сейчас речь идёт не о замене серийного подводного крейсера готовой лодкой пятого поколения, а о разнице между действующей программой кораблестроения и перспективной разработкой, дальнейшая судьба которой пока остаётся неясной.