Вопрос с крылом МС-21 решили новым способом
Инженеры «Яковлева» разработали новые модели расчёта полимерно-композиционных материалов
МС-21-310
Деньги хлынут в «Аэрофлот» перед поставкой сотен МС-21
Росимущество организует приватизацию 23,76% акций перевозчика
Иркутские инженеры помогут решить главную проблему МС-21 с весом
Учёные ИРНИТУ и специалисты «Яковлева» проводят уникальные ресурсные испытания деталей нового лайнера
Стал известен новый покупатель полусотни SJ-100 и МС-21-310
Авиакомпания «Азимут» уже готовит ангар под новые самолёты
«Самолёт тяжеловат»: МС-21 могут сократить по пассажирам
«Ведомости»: раскаткой лайнера традиционно будет заниматься «Аэрофлот»
«Перевес» МС-21-310 на 6 тонн оказался мифом
SkyExpert: даже заявленные характеристики лайнера обеспечат 90% маршрутов
«Аэрофлот» тратит миллиарды на Airbus и Boeing, не дождавшись МС-21
Расходы авиакомпании на поддержание авиапарка в 2026 году удвоились
Стала известна причина переноса производства МС-21
Авиаэксперт Олег Пантелеев сообщил о сложностях с лайнером
Ту-214 против МС-21: какой самолёт оказался лучше
Казанский лайнер выиграл по двум параметрам у более современного конкурента
Токари уходят в небытие: авиапром в разработке ПД-35 сделал ставку на 3D-печать
Классическая механическая обработка при этом полностью не исчезнет
МС-21 и SJ-100 не стали российскими и летают на иностранных системах
«РКК-Наука»: авиаотрасль в России не сможет обойтись без зарубежных запчастей
«Чёрное» крыло МС-21 полностью избавили от композитов из США
Авиаэксперт Артём Кириллов: в конструкции лайнера применяются углеродные волокна UMATEX
«Чёрное» крыло МС-21 выдержало нагрузку в 2,5 раза выше нормы
Авиаэксперт Артём Кириллов: конструкция сохраняла несущую способность
МС-21, SJ-100 и Ил-114-300 начнут строить десятками в год
Ни один из лайнеров пока не получил сертификат типа