
«Аэрофлот» на 10 лет сохранит узкофюзеляжники Airbus и Boeing, хотя хочет сотню МС-21
Компания сохранит эксплуатацию западных бортов как минимум до 2035 года

Компания сохранит эксплуатацию западных бортов как минимум до 2035 года

Для лайнера потребуется новое сборочное производство

Станислав Рыжаков: если будет надо — предприятие «сломают»

Сотрудник ИАЗ: для нас эта концепция станет большим вызовом

Третьяков: жёсткие дедлайны не должны влиять на порядок сертификации самолётов

Роман Гусаров: инженеры будут снижать массу всего лайнера

Компания планирует использовать лайнеры на коротких направлениях

Роман Гусаров: в основе композитных конструкций лежат углеволокно и эпоксидная смола

Михаил Хазин: отечественные самолёты тормозят из-за борьбы за деньги

Авиаэксперт Третьяков объяснил неожиданное достоинство четырёхдвигательного лайнера

Российская сторона рассчитывает на поставку до 200 бортов

Авиаэксперт Пантелеев: РФ — единственная страна, на которую Китай может положиться в этом вопросе

Три опытных самолёта выполнили общий налёт продолжительностью почти 72 часа

Три ранних лайнера строились ещё до курса на полное импортозамещение