МС-21-310

Разрыв в цене покрывает государство, а льготный ценник — не подарок перевозчику, а компенсация за риск

Роман Гусаров: такт выпуска в Перми полностью соответствует темпам ИАЗ

4 опытных самолёта выполнили 28 полётов в сентябре

Авиакомпания не может знать заранее, какой борт выполнит рейс — тариф привязать к новому самолёту невозможно

ИАЗ начал проверку топливных баков на герметичность

Композиты снижают массу гражданского лайнера, но на истребителе 5-го поколения требования к конструкции принципиально иные

Рост планируется постепенный: 25% отечественных машин в 2027-м, 30% в 2028-м

Лётчик-испытатель Воропаев: российскому авиапрому пришлось освоить производство материалов для лайнера

Лётчик-испытатель Андрей Воропаев: советский двигатель не подошёл бы лайнеру без потери характеристик

На Иркутском авиазаводе детали лайнера проходят автоматическую химическую обработку

Олег Смирнов: лайнеры необходимо обеспечить необходимым объёмом двигателей ПД-14

Глава предприятия обозначил последовательность перехода к самолётам вместимостью более 211 пассажиров

Андрей Сойнов: есть программа сокращения себестоимости и трудоёмкости

На ИАЗ из Ульяновска поступили панели для 31-го самолётокомплекта

После поставок российскому лайнеру потребуется не только производство запчастей, но и их быстрая доставка авиакомпаниям