«Аэрофлот» после закупки новых отечественных самолётов МС-21-310 рассчитывает использовать их на коротких направлениях. Об этом сообщил гендиректор перевозчика Сергей Александровский.

По его словам, самым вероятным сценарием станут рейсы Москва — Нижний Новгород или Москва — Санкт-Петербург.

Короткие направления, там, где можно оперативно выполнять резервирование, там, где настроена на высоком уровне техническая поддержка.
Сергей Александровский, глава ПАО «Аэрофлот»

Александровский уточнил, что «Аэрофлот» планирует получить первые 8 самолётов МС-21 в четвёртом квартале 2027 года, оставшиеся 10 лайнеров — в 2028 году. В 2027-м начнётся обучение пилотов, бортпроводников и инженеров для работы именно с МС-21.

Чистый убыток группы «Аэрофлот» в период с января по март 2026 года составил 8,8 млрд рублей против 3,4 млрд рублей убытка годом ранее. Группа эксплуатирует смешанный авиапарк, в который входят Airbus семейств A320, A330 и A350, так и Boeing — моделей 737-800 и 777.

При этом «Аэрофлоту» МС-21 поставят по 3,6 млрд рублей за единицу при ожидаемой рыночной цене 9 млрд рублей. Разницу покроют государственные субсидии.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Наружные системы охлаждения и электроснабжения могут вывести дата-центр из строя, даже если серверы защищены толщей грунта

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

Инженеры разбирают самолёты полностью, перетягивают полотняную обшивку и готовят к облёту — потому что альтернативы пока нет