Группа «Аэрофлот» рассчитывает сохранить в эксплуатации большую часть узкофюзеляжных самолётов Airbus и Boeing как минимум до 2030–2035 годов, несмотря на постепенное увеличение доли российской авиатехники. Об этом сообщил директор по связям с инвесторами компании Андрей Напольнов.
По его словам, средний возраст узкофюзеляжного парка составляет около 11 лет, поэтому значительная часть самолётов располагает существенным остатком ресурса. В «Аэрофлоте» ожидают, что эти машины продолжат выполнять рейсы и в начале следующего десятилетия.
Большая часть, по крайней мере, узкофюзеляжного флота, сохранится в эксплуатации — и в 2030-м, и 2035 году.
Сейчас в парке группы находятся 212 узкофюзеляжных и 59 широкофюзеляжных Airbus и Boeing.
Кроме того, «Аэрофлот» эксплуатирует 78 отечественных региональных Superjet 100. Ещё четыре Airbus A330 компания арендует вместе с экипажами у iFly.
Известно, что «Аэрофлот» планирует закупить 200 МС-21 до 2033 года. «Первый технический» подсчитал, на какой темп нужно выйти ПАО «Яковлев», чтобы удовлетворить такой спрос.
Комментарии