Уникальный станок для авиапрома разработали в Севастополе
Оборудование предназначено для финишной обработки корпусов датчиков «Суперджета»
МС-21-310
МС-21 предложили оснастить ПС-90А3 вместо ПД-14: быстрый выход из долгостроя
Авиаэксперт Сергей Маржецкий напомнил, что габариты двигателей одинаковы
Раскрыт главный секрет «чёрного» крыла для МС-21: Россия справилась без импорта
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Названы узлы МС-21, с которых возможно «снять» лишний вес самолёта
Конструкторы рассмотрят доработку планера, шасси, обтекателя и пилона
Россия выпускает 40 авиадвигателей в год на фоне планов КПГА построить 1000 самолётов
Заслуженный пилот Юрий Сытник заявил о «беде» с производством комплектующих
МС-21 и «Суперджет» приведут в лётную годность по международным стандартам
Минпромторг рассчитывает на поставки самолётов за рубеж
Российские авиакомпании могут не получить МС-21 и в 2026 году
Причина в сроках сертификации самолёта
Найден радикальный способ снизить цену МС-21 и SJ-100
Минпромторг привлекает альтернативных поставщиков
В ОАК объяснили, почему стёкла МС-21 сделали в 8 раз прочнее обычного
Производство всего одного стекла занимает несколько дней
Иркутский авиазавод собирает 20 самолётов МС-21 одновременно
Из них 18 отправятся к заказчикам сразу после завершения сертификационных испытаний
Росавиация ожидает поставку 3 самолётов Ил-114 в 2026 году
Продолжаются работы по сертификации МС-21-310 и Superjet-100
МС-21 выполнил программу сертификации на 69%
Борт № 73055 в декабре налетал рекордные 52 часа
Производитель Су-57 нуждается в мастере по обслуживанию оборудования
Специалисту с опытом работы готовы платить на КнААЗ до 150 тысяч рублей в месяц
МС-21 превзойдёт конкурентов за счёт аэродинамики
У нового отечественного лайнера более низкие эксплуатационные расходы в сравнении с аналогами
Россия пошатнула монополию США в ключевой авионике
В РФ впервые разработали бортовые системы СПСВ, БРЭО и СППЗ