ОДК нашла способ снизить вес авиадвигателя ПД-8 для лайнеров SJ-100 и Бе-200
Методы 3D-печати и аддитивные технологии уменьшат вес силовой установки
«ОДК-Сатурн»
В ОДК начали восстанавливать лопатки авиационных двигателей с помощью аддитивных технологий
Инженеры «Салюта» применяют послойную 3D-печать, оставляя припуски для механической обработки детали
Новое производство деталей для газовых турбин ГТД-110М запущено при поддержке ФРП
Предприятие ГК «Русполимет» позволяет выпускать крупногабаритные кольца диаметром до 4,5 метров и массой до 3 тонн
Революция в авиации: в двигателях ПД-14, ПД-8 и ПД-35 появятся термопластичные материалы
Материалы позволят сократить сроки изготовления деталей и снизить их стоимость
Импортоpтозамещение в авиастроении: станки отечественного производства начали использовать для создания авиадвигателя ПД-8
Новое оборудование выполняет сразу две операции и не имеет аналогов в России
Производители авиадвигателей ПД-8 и ПД-14 остались без китайских станков за 2,7 млрд рублей
Арбитражный суд Москвы посчитал, что процедура закупки станков прошла с нарушениями
Стало известно, кто отвечает за уникальные жаропрочные лопатки авиадвигателя ПД-8
Сплавы для силовой установки разработали в «ОДК-Сатурн» и ВИАМ
Авиадвигатели ПД-8 подтвердили газодинамическую устойчивость в полете «Суперджета»: отчет ОДК
Полет лайнера длился около 40 минут и проходил на высоте до 3000 метров
ОДК готовится к серийному выпуску новейшего авиадвигателя ПД-8
Летные испытания «Суперджета» с отечественной силовой установкой проходят по плану
Уникальный стенд сократил сроки создания двигателя ПД-8
Полунатурный стенд «Виртуальная птица» для SJ-100 создали в 2000-х годах
Стал известен изготовитель турбины высокого давления и мотогондолы нового авиадвигателя ПД-8
Создание силовой установки стало возможно, в том числе, благодаря специалистам «ОДК-Авиадвигатель»
ОДК объяснила секрет надежности газотурбинного авиадвигателя ПД-8 для лайнера SJ-100
Производство каждой детали поставили на отдельный контроль
ОДК раскрыла главную сложность осмотра новейшего авиадвигателя ПД-8
На силовом агрегате расположено большое количество кронштейнов и креплений
Уникальную технологию для производства лопаток газотурбинных авиадвигателей разработали в России
Гидравлический пресс со специальным штампом позволяет изготавливать большее количество лопаток до его замены на новый
Самый мощный российский авиадвигатель ПД-35 переделают для сферы энергетики
Директор Института теплофизики СО РАН Дмитрий Маркович: у линейки двигателей ПД-35 есть энергетические приложения