8 мая 2026 г., 08:26:16
Антон Алиханов: ОКР ожидаются в 2035–2040 годах
5 мая 2026 г., 08:32:30
Пилотам придётся довериться показателям на мониторах и датчиков
27 апр. 2026 г., 16:40:46
Изменённая компоновка кормовой части уменьшает потери и повышает эффективность полёта
27 апр. 2026 г., 13:22:43
ГосНИИАС: лобового остекления в самолёте не будет
30 мар. 2026 г., 15:19:40
Модель разработки специалистов ГосНИИАС имитирует работу экипажа с учётом стресса, усталости и уровня подготовки
23 февр. 2026 г., 12:59:44
Специалисты ознакомились с ключевыми объектами экспериментальной базы и передовыми методиками сертификационных полётов
11 февр. 2026 г., 19:13:49
Технология позволяет дронам самим обходить здания, птиц и другие опасности
4 дек. 2025 г., 16:29:34
Институт представляет технологический задел для автономных решений в авиационных системах
26 нояб. 2025 г., 17:40:58
Эксперты призывают к революции в аэродинамике и управлении воздушным движением
26 авг. 2025 г., 13:25:14
Программное обеспечение создали в ГосНИИАС
.jpg)
15 апр. 2025 г., 13:26:30
Специалисты ГосНИИАС активно работают над созданием виртуального пилота
25 мар. 2025 г., 07:15:43
Полунатурный стенд «Виртуальная птица» для SJ-100 создали в 2000-х годах
29 янв. 2025 г., 10:37:10
Виртуальный стенд «Электронная птица» для МС-21-310 поможет испытателям
27 февр. 2024 г., 19:24:02
Научный руководитель ГосНИИАС Федосов: ИИ не заменит пилота самолета
26 февр. 2024 г., 10:56:54
Академик РАН Федосов: боевой самолет шестого поколения может появиться к 2050 году