Исковая нагрузка на «ОДК-Пермские моторы» и «ОДК-Авиадвигатель» выросла в разы
Технологии лягут в основу нового семейства турбореактивных двигателей большой мощности
Завихритель камеры сгорания изготовили аддитивным методом
Решётки из углепластика легче титановых — весь комплекс весит менее 50 кг
Задел советского времени не позволял создать конкурентноспособный агрегат
Материалы позволят сократить сроки изготовления деталей и снизить их стоимость
Конструкторы отказались от общепринятого реверсивного устройства распашного типа
Предприятию «ОДК-Авиадвигатель» удалось разместить лишь 3,4% от запланированного объема за три года допэмиссии
Создание силовой установки стало возможно, в том числе, благодаря специалистам «ОДК-Авиадвигатель»
За это решение проголосовали 99,9% участников собрания
ОДК: ПД-14 способен работать при температуре воздуха ниже 10 градусов Цельсия
Директор Института теплофизики СО РАН Дмитрий Маркович: у линейки двигателей ПД-35 есть энергетические приложения
На предприятии ОДК создали уникальный цех с отечественным оборудованием для 3D-печати
Их для «Царь-двигателя» пятого поколения в «Ростехе» запланировали на начало 2024 года