Tu-214 frente al MS-21: ¿vale la pena cambiar lo probado por lo experimental?
El Tu-214 sigue siendo el unico avion de linea ruso con certificacion internacional
PD-14
El fabricante de motores PD-14 enfrenta el embargo de cuentas por una deuda de 44 millones de rublos
La FSSP inició el cobro a "ODK-Permskie motory" por una demanda de un distribuidor chino
Se propuso equipar el MS-21 con PS-90A3 en lugar de PD-14: una salida rápida de una construcción prolongada
El experto en aviación Sergey Marzhetskiy recordó que las dimensiones de los motores son iguales
El fabricante de motores PD-14 busca un ingeniero con un salario de hasta 50 mil rublos
"ODK - Permskie motory" necesita un especialista con experiencia laboral de al menos un año
Cómo la turbina convierte la llama en empuje: los ingenieros revelaron el principio de funcionamiento del TRD
Los diseñadores compartieron los secretos de la durabilidad de las piezas más sometidas a carga del motor
Los ingenieros rusos de VASO desarrollaron una toma de aire de última generación con flujo laminar para el motor PD-14
La muestra compuesta experimental puede reducir el consumo de combustible en un 2%: las pruebas comenzarán en el laboratorio volante Il-76
La planta aeronáutica VASO se prepara para la producción en masa de góndolas de motor para los PD-14 y PD-8
La empresa crea una sección de preparación y estampado, implementa robotización y pasa al ciclo completo de producción de conjuntos compuestos
El fabricante de motores PD-14 para el MS-21-310 fue citado a juicio
"PSK Kama" exigió el cobro de más de 36 millones de rublos a "ODK-Perm Motors"
El avión MC-21 con motores PD-14 aceleró hasta 890 km/h
El vuelo de certificación duró 3 horas y 57 minutos
ODK revela el secreto de los PD-14 y PD-8: las palas se cultivan, no se estampan
El proceso recuerda a la "jardinería" de alta tecnología
Desarrolladores de PD-35 y PD-14 galardonados con la orden "Por la labor meritoria"
El decreto de concesión a "ODK-Aviadvigatel" fue firmado por el presidente de la Federación Rusa
ODK domina la producción del componente más importante de los motores de aviación PD-8 y PD-14
La producción de engranajes para plantas de energía se lleva a cabo en "ODK-Salyut"
“Promesas vacías”: un experto en aviación critica la idea del MC-21 con un alcance de 5100 km
El piloto de pruebas Garnáev: no existe un cronograma veraz para el despliegue de la producción en serie teniendo en cuenta la sustitución de importaciones
PD-35 y PD-14: las tecnologías rusas de impresión 3D crean los motores del futuro
Las tecnologías aditivas han desplazado al titanio
Multan a la "filial" del fabricante de motores para cazas por un defecto de 144 millones de rublos
La disputa entre "Samotlorneftegaz" y "ODK-Gas Turbine" se prolongó desde 2023