Un piloto de honor explicó por qué los aviones supersónicos no se volverán masivos
Vladimir Popov calificó estos aviones como demasiado caros para la aviación general
NIC «Institut imeni N.E. Zhukovskogo»
En el NITs Zhukovskogo explicaron por qué las startups no funcionan en la industria aeronáutica
Andrey Dutov: el fundador de una startup debe entender a quién le venderá la idea
Para los motores PD-8 y PD-14 inventaron un nuevo tipo de pruebas
Los grupos de propulsión se someten al impacto de hielo cristalino
Francia y Gran Bretaña copiaron la idea de Túpolev para el supersónico Tu-144
Serguéi Cherníshev: las aletas delanteras del Tu-144 garantizaban la estabilidad a bajas velocidades
Avión supersónico con motores "sobre el lomo": Russia hará los vuelos más silenciosos
La patente de la novedad fue registrada oficialmente en FIPS
En Zhukovsky se lanza el desarrollo de un nuevo concepto de pruebas de ekranoplanos
La capacidad técnica permite simular el vuelo sobre el agua con alta fidelidad
TsAGI mejora la seguridad del tren de aterrizaje de los aviones de pasajeros
Los ingenieros implementan "eslabones débiles" para prevenir incendios en caso de accidentes
El jefe del Centro de Investigación de Zhukovsky declaró la dificultad de Rusia para competir con Boeing y Airbus
Dutov sugirió que el nuevo avión supersónico tendrá un diseño no tradicional
En Rusia se está creando un nuevo avión con fuselaje ovalado para 250 pasajeros
El avión de largo alcance podrá volar a una distancia de 8.000 a 9.000 km
El director general del Instituto Zhukovsky prometió una revolución en la industria aeronáutica: una nueva generación de aviones
El desarrollo de aviones con tecnologías de "generación N+1" comenzará después de 2029
Los rusos no volarán en aviones supersónicos: los aviones no serán masivos
El costo de volar a tales velocidades resultará demasiado alto