La Corporación Unificada de Construcción de Motores (ODK, forma parte de Rostec) está concluyendo la etapa final de implantación de productos de software nacionales para el diseño y la fabricación de motores aeronáuticos, incluidos el PD-14 y el PD-8. La primera aplicación en serie del módulo ruso fue la creación de un elemento de la góndola del motor del PD-8. También con su ayuda se fabricó un prototipo del panel del dispositivo de reversa del PD-14.
El director de transformación digital de la ODK, Vyacheslav Khristolyubov, señaló que la corporación está formando un paisaje TI objetivo en la construcción de motores, implementando dos proyectos especialmente significativos con el apoyo de la RFRIT.
Hoy los proyectos se encuentran en la quinta etapa de implantación y ya muestran una alta eficacia en la ejecución de tareas de diseño y producción. Con ayuda del software ruso se fabricó un prototipo del panel del dispositivo de reversa del motor PD-14, y por primera vez se aplicó en serie el módulo „KOMPAS-Kompozity" en el diseño y la producción de un elemento de la góndola del motor del PD-8.
En las empresas de «ODK-Aviadvigatel» se completaron las etapas de explotación piloto y la preparación para la explotación industrial. Para finales de 2026 se prevé pasar completamente al software nacional en el desarrollo de modelos geométricos.
Lea también materiales sobre el tema:
- Para los motores PD-8 y PD-14 idearon un nuevo tipo de pruebas
- Los ingenieros de la ODK eliminaron la humareda del motor PD-14
- Aceleran la reparación de motores aeronáuticos: la ODK construye un centro con tecnologías láser
