"Yakovlev" recibió un pedido de 90 aviones MC-21 por 4 años de inmediato
Rostec y Aeroflot acordaron oficialmente el suministro de aviones hasta 2032
PAO «Aeroflot»
"Aeroflot" mantendrá los Airbus y Boeing de fuselaje estrecho durante 10 años, aunque quiere cien MC-21
La compañía mantendrá la operación de las aeronaves occidentales al menos hasta 2035
"Aeroflot" definió el papel del MC-21 después de las pérdidas de Airbus y Boeing
La compañía planea usar los aviones en rutas cortas
"Aeroflot" anunció los requisitos para el MC-21 después de las pérdidas de Airbus y Boeing
Sergey Alexandrovsky: "Para nosotros es importante que el avión tenga altos indicadores de eficiencia económica"
El MS-21, valorado en 9 mil millones de rublos, se venderá a Aeroflot por 3.6 mil millones
Denis Manturov: la diferencia para OAK será compensada por un subsidio estatal
El primer MS-21 de producción para Aeroflot ya está en fase final de construcción
El avión ya ha completado 101 vuelos de certificación
"Aeroflot" con viejos Airbus y Boeing sufre pérdidas, sin esperar el MC-21
El déficit ajustado del transportista según las NIIF en el primer trimestre creció 2,6 veces
El embarque biométrico en vuelos entre Moscow y St. Petersburg se lanzará el 1 de junio para los participantes del programa Aeroflot Shuttle
Viceprimer ministro Grigorenko: El uso de servicios digitales es completamente voluntario
El dinero fluirá hacia Aeroflot antes de la entrega de cientos de MC-21
La Agencia Federal para la Gestión de la Propiedad Estatal organizará la privatización del 23,76% de las acciones de la aerolínea
"El avión es un poco pesado": el MC-21 podría reducir su capacidad de pasajeros
"Vedomosti": Aeroflot se encargará tradicionalmente del rodaje del avión
"Aeroflot" gasta miles de millones en Airbus y Boeing, sin esperar el MC-21
Los gastos de la aerolínea para mantener la flota se duplicaron en 2026
"Aeroflot" comenzó la caza de técnicos de MC-21 incluso antes del lanzamiento de la aeronave en serie
La compañía está atrayendo especialistas en aeronaves de la fábrica en Irkutsk
"Aeroflot" con cientos de MC-21 no se despedirá de los Airbus y Boeing occidentales
El 50% de la flota de la aerolínea seguirá siendo extranjera