La optimización de costos y la ampliación de pedidos permitirán hacer competitivos en precio a los aviones nacionales
La optimización de costos y la ampliación de pedidos permitirán hacer competitivos en precio a los aviones nacionales
IAZ implementa nuevos talleres de fresado para piezas de titanio del avión
El programa actualizado prevé una reducción de la producción del 5%, pero se amplió por cinco años
Se desea iniciar las entregas de las aeronaves en el primer trimestre de 2026
El aumento afectara a toda la linea, desde Su-35 y Su-34 hasta MS-21, SJ-100 e Il-114-300
La certificación del avión está completada en un 70%
El NITs Zhukovskogo determinó las tecnologías clave y los desafíos para la industria con tres décadas de anticipación
El Tu-214 sigue siendo el unico avion de linea ruso con certificacion internacional
La producción del MS-21 abarca 15 mil empresas, pero para tener éxito es necesario fabricar 50 aviones de pasajeros al año - el experto en aviación Gusarov
El Minpromtorg confirmó que los tres modelos se encuentran en la fase final de pruebas, y que el Il-114-300 casi ha completado los vuelos de certificación
Todos los componentes del sistema de retracción y extensión del tren de aterrizaje están certificados y listos para la operación en serie
Mayor volumen, menor peso y pleno cumplimiento de las normas de aeronavegabilidad
De materiales compuestos de polímeros nacionales
Las compañías planean realizar las adquisiciones después de que se completen las pruebas de las aeronaves y se precisen los parámetros y el precio