12 янв. 2026 г., 13:40:43
Россия готовится к серийным поставкам МС-21, SJ-100 и Ил-114-300
12 янв. 2026 г., 13:20:38
Шасси без импорта: «Гидромаш» завершил локализацию критически важного узла МС-21
8 янв. 2026 г., 15:18:24
Разработаны и запущены в серию российские багажные полки для SJ-100 и МС-21
30 дек. 2025 г., 08:43:53
Ту-214, Ил-114-300, МС-21 и Sukhoi Superjet 100 обновят российский авиапарк в 2026 году
26 дек. 2025 г., 12:30:35
Импортозаместили и испытали: панели пола самолёта МС-21 проверили на прочность в ЦАГИ
22 дек. 2025 г., 09:17:13
Перенесли на 2026: МС-21, SJ-100 и Ил-114 не выйдут в рейсы в срок
20 дек. 2025 г., 08:46:22
Контракты на поставку 60 импортозамещенных МС-21 и SJ-100 подписал Минпромторг
19 дек. 2025 г., 09:04:42
Более 4 000 предприятий и 120 ключевых поставщиков объединились ради создания МС-21
13 дек. 2025 г., 20:55:33
Санкционные барьеры больше не мешают: SJ-100 и МС-21 стали полностью независимыми от Запада
13 дек. 2025 г., 18:43:42
МС-21 завершает переход на российскую «начинку»: более 80 иностранных систем заменены отечественными аналогами
7 дек. 2025 г., 10:42:03
Почему запуск сразу двух МС-21 ускорит импортозамещение на годы
7 дек. 2025 г., 09:16:24
Стало известно сколько вложит предприятие «ОДК-СТАР» в будущее российской авиации
4 дек. 2025 г., 20:28:52
«ОДК-СТАР» строит мощности под двигатели ПД-8 и ПД-14 для МС-21 и Superjet
1 дек. 2025 г., 09:27:20
Технологический подвиг: МС-21 получил цельнокомпозитное крыло и оперение
23 нояб. 2025 г., 08:13:26
Прерванный полёт: история самолёта Ту-334, которому не дали взлететь